发动机的点火顺序至关重要，它不仅影响发动机的工作平衡，还决定了发动机的性能。点火顺序受发动机结构、曲轴设计和曲轴负荷等多种因素影响。曲轴的质量分布不均会导致发动机振动，因此，设计时需确保曲轴各曲拐（轴颈及其两端的曲柄）对称均匀，连续作功的两缸应尽可能间隔远些。对于V型发动机，左右两排气缸应交替作功，以提高发动机的平衡性和运行稳定性。