作为《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，沪苏通铁路同样也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“沿海运输通道”的关键一环。它不仅连接了上海和江苏，还加强了两地间的经济文化交流。沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站，其中6座办理客运业务，包括南通西站、张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站。此外，还预留了常熟东站，并通过安亭西站接入京沪铁路，最终连接上海站和上海虹桥站。这一设计不仅方便了旅客的出行，也为货物运输提供了便利。从宁启铁路赵甸站引出的沪苏通铁路，沿途经过南通市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、上海市嘉定区，最终接入安亭西站。这条铁路不仅缩短了两地间的距离，也促进了沿线地区的经济发展。