公路路基地基承载力的具体要求并不直接体现在单一的规范中，而是分散在多个设计环节和特定情况下。对于填方路基，关键在于填料的CBR值（土壤颗粒锤击试验指标）和压实度，尤其是对于可能存在软基的区域，需要进行软基处理。挖方路基则对超挖部分回填材料有类似要求，强调其质量和稳定性。在路面设计之前，会进行弯沉测量，以评估路基的承载能力。当路基地基承载力低于120kPa时，可能需要进行换填，例如使用砂砾、抛石挤淤或水泥土等方法。换填的具体方法会根据地质条件而定。