1、进气门或排气门处于完全打开状态。气门没有间隙，一般情况下，进气门间隙为0.25mm，排气门为0.30mm，柴油机偏大。当然，如果气门间隙过小，气缸有压力，但压力过小。所以，如果完全没缸压，应该是气门完全顶死了导致的。2、气门，气门座圈大面积烧蚀。气门座圈脱落，气门断掉，这种情况会造成活塞损坏。3、缸套，活塞，活塞环故障。活塞环大面积卡死失去弹性。活塞环折断。缸套严重拉伤。活塞严重烧坏。4、气缸垫故障。气缸垫呲了。如果火花塞漏气，只能是缸压过低，但有缸压。