1、废气阀损坏：废气阀损坏后，在发动机怠速运转时有部分废气通过废气再循环阀进入发动机进气管，导致混合气过稀，影响发动机的怠速运行，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。2、发动机控制单元故障：发动机控制单元故障会导致喷油量不准确，影响混合气的浓度，使EGR误差大。