因为这两个档位都是挡车轮的状态，车轮与变速箱的输出轴没有直接的机械连接，变速器输出轴的转动不会传递给车轮，车轮转动时会带动整个变速器的内部机构产生惯性，此时仪表盘就会出现转动。变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。