1、逐缸调整法。利用叠开角方法判断活塞处于上止点。四缸发动机调整第一缸就看第四缸的叠开角。2、调整第三缸看第二缸的叠开角。3、调整第四缸看第一缸的叠开角。4、调整第二缸看第三缸的叠开角。