自动调整臂在设计时会根据不同车桥的型号，预设好不同的制动间隙值。在正常使用时间隙超过限值，制动调整臂就会在完成制动动作回位时，驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位，从而让制动间隙能保持在一个正确的范围之内。