排气歧管后面。汽车有两个氧传感器，排气歧管后面的氧传感器称为前氧传感器，三元催化器后面的氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量，传递电信号给ECU。