其工作原理基于发动机排出的废气的惯性冲力，推动涡轮室内的涡轮旋转，进而带动同轴叶轮。叶轮将空气滤清器管路中的空气压入气缸进行加压。随着发动机转速的升高，废气排出速度与涡轮转速同步加快，叶轮压缩更多空气进入气缸。这增加了空气的压力和密度，使更多燃料得以燃烧。相应地调整燃料量和发动机转速，可以显著提高发动机的输出功率。涡轮增压器在不增加发动机容积的情况下，能显著提升发动机的功率和扭矩。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机具备更高的动力输出和更优的燃油经济性。这为追求更高性能和更好燃油经济性的车主提供了理想的解决方案。