1、技术创新：国二阶段，柴油车的技术路线其实和国一阶段是一致的，依然采用机械式供油系统，也就是说的机械大泵加机械喷油嘴，进气系统方面，有此前的自然吸气变为涡轮增压，这意味着在维修和改装过程中，可以针对这些技术进行优化和升级，提高发动机的效率和性能。2、环保法规的遵守：虽然技术上可以进行一些调整，但在考虑发展方向时，必须始终遵循国家的环保法规要求，虽然国三柴油机代表着柴油机的发展方向，更符合国家的环保法规要求，但不建议用户将国三柴油机改为国二，这样做不符合国家的排放标准规定，增加了大气的污染。