30%的马力也与ESP的工作原理有关。ESP通过传感器和执行器对车辆的状态进行监测和干预，但传感器和执行器的响应速度和精度有限，如果发动机马力过大，ESP可能无法及时有效地对车辆进行干预，从而影响驾驶安全。因此，30%的马力可以更好地保证ESP的工作效果和驾驶安全性。