另一条是达万高速，它从达州市魏兴镇开始，经罗江至宣汉，全长63.906公里。设计时速80公里，双向四车道，总投资48.5253亿元，计划3年内建成。四川境内将建设34座桥梁和7座小桥，桥梁总长42米，占路线长度的14%；1座特长隧道3220米，6座长隧道共长9161米，1座短隧道485米，隧道总长12866米，占路线总长20.13%，桥隧合计占路线总长34.13%。第三条是巴达高速，这条路线从巴中市巴州区穆家坝出发，经尖顶子、任家湾等地，全长110.143公里，总投资102.05亿元。巴达高速公路不仅西接即将通车的广元至巴中高速公路，东接建设中的达州至万州（川渝界）高速公路，更成为连接西部省区和我省东北部地区与华中、华东地区的重要通道。