典型的悬架系统包括弹性元件、导向机构和减震器等组件，有的还配备有缓冲块和横向稳定杆。弹性元件通常有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等不同形式，而现代轿车大多采用螺旋弹簧或扭杆弹簧，高级轿车则可能采用空气弹簧。悬架是汽车的关键部件之一，它通过弹性连接车架与车轮，对车辆的多种性能有着重要影响。从外观上看，悬架系统由一些杆、筒和弹簧构成，但其复杂性和重要性往往被忽视。悬架需要在保证舒适性和操控稳定性之间找到平衡，舒适性要求弹簧柔软以吸收震动，但这也可能导致车辆在刹车或加速时出现点头或抬头现象，影响操控稳定性。