此外，基坑、基槽周边、斜通道两侧边和卸料平台的外侧边，各层楼梯周边和楼层面周边，需及时搭设防护栏杆并刷黄黑相间油漆作警示，安全员要经常检查其完备性和可靠性。地下结构施工完毕后，汽车坡道入口需封闭并回填基槽，以增大上部结构工作面，防止地表水灌入及人员掉入。主体施工采用钢管脚手架，铺设脚手板不少于两层，上层为作业层，下层起防护作用。主体结构施工阶段模板支撑采用φ48×3.5扣件式钢管搭设，内装饰采用工具式移动脚手架或扣件式钢管搭设脚手架。脚手架所用材质必须符合要求，不得使用弯曲、压扁、拉伤、裂缝的零件。外架剪刀撑搭设到位，横杆与立杆交接点合理，扣件牢固。立面用密目安全网全封闭，平面用竹跳和安全网水平封闭。外架搭设必须高于作业面1.5m，并搭设牢固。