发动机的扭矩大小主要受到充气系数和燃烧过程的影响。充气系数，即气缸中吸入的新鲜空气量与理论最大吸入量之比，直接影响了发动机的效率和性能。燃烧过程则决定了燃料在发动机内部的完全燃烧程度，进而影响到发动机的输出功率和扭矩。通常情况下，在陡坡起步时，驾驶者可以明显感受到发动机的最大扭矩，这是因为低转速下扭矩相对较高，有助于提供强大的驱动力。扭矩对汽车性能的影响主要体现在加速能力上。当发动机转速较低时，扭矩较高，可以提供更大的驱动力，从而使得车辆更容易加速。随着转速的提高，扭矩逐渐减小，车辆加速性能也随之减弱。因此，在进行车辆选配或驾驶操作时，了解发动机扭矩特性，对于提升破百性能具有重要意义。