两个锥盘之间滑动，组成不同的速比。CVT的主要原理是通过钢带在两个锥盘之间滑动，组成不同的速比，变速器在工作中有十个前进档位有这种装置的是最理想的为了省油，原本cvt无级变速是没有档位的，但是丰田把它“切”成了10份，就变成模拟10档。