1、积碳过多：当发动机积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致启动混合气过稀，造成转速忽高忽低。2、点火系统故障：火花塞积碳过多或点火间隙过大，空调车的负荷会增加，出现忽高忽低的情况。