是。变速箱在凉车时，油温较低，油膜厚度不够，导致传动机构的磨合不够，从而导致变速箱内部的齿轮啮合不彻底，从而产生哒哒声，而当变速箱处于热车时，由于油温升高，使得变速箱内部的齿轮啮合得到实现，此时传动机构的工作效率也会相应升高、声音也就相对大一些。