2007年6月，厂里开始试制当时世界上最大轴重的澳大利亚FMG敞车。客户要求所有焊缝咬边为零，大焊角、坡口不能有弧坑，这样的精度相当于机械手。就在同事望而却步时，易冉站了出来。她经过一个星期的日夜琢磨，反复优化焊接方法，终于达到了澳方严苛的标准。外方监造将她所焊的焊缝标记出来，当作“示范焊缝”展示。她为中国铁路货车产品在海外市场树立了品质标杆，赢得了口碑。