正时可变轮，控制进排气的。可变正时系统能够对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。因为高转速下与低转速下，气门的正时角对发动机经济性和动力的影响是明显的，高转速下可以充分利用进气惯性而提就进气量和扫气效率，所以气门早开晚闭，低转速反之，现在的发动机大多有这个技术。