速度轻微降低。主减速比的变更导致总速比减小，整车加速性和爬坡性会有显著降低。发动机在120km/h巡航时，噪音会有下降，但高档低速时容易产生动力不足带来的喘振。120km/h巡航时发动机可能向高效区移动，但城市工况下，为提升动力性大油门工况会增多。从速比角度考虑，增加变速器档位数或许能实现该目的，比如5档变6档，6档用更小速比用于高速巡航。