1、可燃混合气过浓：未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，可燃混合气过浓，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。2、发动机窜机油：发动机工作过程中，若排气管冒蓝烟、黑烟，表明发动机窜机油，使火花塞电极产生大量积炭，或被机油润湿而无法跳火。