首先考察占线行为的主动性与程度及持续时间。如车辆无端主动越线引发事故，则通常需负主要乃至全责。同时，还需关注当时的道路状况、交通信号、双方车速以及是否存在其他违规行为。例如，若被占线一方存在超速等违规行为，亦可能需承担部分责任。交管部门将依据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，遵循相关法律法规及交通规则，确定责任比例。通常以&#34；过错责任原则&#34；为基准，即谁对事故产生的影响较大，谁便需承担更大责任。