冬季安全注意事项冬季由于其气候的特殊性，往往会造成一些安全隐患，所以在冬季到来之前我们应该加强冬季安全知识的学习，积极消除安全隐患做到防范于未燃。一、冬季生产安全1.冬季气温低，人体灵活度降低。工作时要严格遵守安全操作规程并且穿

冬季已至，这个季节，汽车的耗电量远比其他季节大得多。作为司机有必要了解一些冬季日常用车的注意事项，让您的电瓶在冬季远离亏电甚至失效的危险。

方法

尽量避免在发动机启动前开启车上的用电器

如今已是汽车市场的寒冬期，许多汽车经销商都在大力宣传自家车辆，还推出了许多的优惠，加上春节将至，许多车主都迫不及待的打算入手一辆新车开回家，买新车需要花费许多金钱，即使有许多的优惠，可一辆车的价格少说也要十多万，开回家自然

在发动机启动前，车辆的设备用电全都来自于电瓶，带着这些负载来启动车辆的话会大大增加电瓶的负担，并且启动瞬间由于启动电机的用电量大，还会造成其它用电器的瞬间断电，对这些设备也会造成损耗。

冬季安全注意事项冬季由于其气候的特殊性，往往会造成一些安全隐患，所以在冬季到来之前我们应该加强冬季安全知识的学习，积极消除安全隐患做到防范于未燃。一、冬季生产安全1.冬季气温低，人体灵活度降低。工作时要严格遵守安全操作规程并且穿

停车熄火前关闭所有的用电器

冬季天气寒冷，燃油的流动性变差，润滑油的粘性增加，冷却水易冻结。在冬季这样恶劣的条件下使用汽车，若方法不得当，会降低汽车使用寿命，甚至，发生事故。而有些驾驶员冬季用车方法简单，对汽车损害严重，因此，必须予以纠正。 1、做好车辆换

音响、空调这类设备都是有记忆的，如果停车直接拔钥匙的话下次打开钥匙门的时候这些设备就会自动启动，恢复到上次熄火前的状态，而此时的发动机还未启动，这些设备就只能全部依靠电瓶供电，因此熄火前您最好注意关闭所有用电器。

第一、在冬季，室外温度很低，车辆要正常运转，必须有足够的防冻液才能通行，否则水箱就会结冰，不能正常循环，车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间，少了应及时加入。 第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏

停车后检查灯光是否完全关闭

防火篇 1、遵守学校消防规定。 2、使用过的废纸及时清扫，以免引起火灾。 3、室内照明灯要做到人走灯灭，其他电源也应合理使用，及时关闭。 4、不要在校园内焚烧物品及存放鞭炮、烟花、汽油、酒精、丙酮等易燃易爆物品和有毒、有害、放射性危险

忘关灯是最常见的电瓶耗尽的原因之一，所以对灯光的检查一定要仔细。尤其是车内照明的阅读灯，一般会有完全关闭、随车门开启和完全开启这三种挡位选择，特别需要注意的是完全开启挡，在这个挡位下即使拔钥匙锁车后，阅读灯也是常亮状态，这种灯光在透过贴膜后车窗是很难被发现的，所以也是最容易使电瓶“中招”的一点。

一：雨刮器 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。 二：冷却系统 冬季要定期检查水

车辆长时间不开防止电池过度放电

•冬季安全行车“四要素” 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作： 一要防冻因为冬季严寒气温低，大多数车辆

如果长时间不用车的话，有条件最好能将车停在地库中，避免低温环境对电池放电能力的损耗并保证电瓶的活性。如果需要长时间停在户外的低温环境下，最好将电瓶的负极拔下来，使车辆断电，以防止电瓶过度放电。

一、在外观方面:冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被

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一、在外观方面:冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。二、在电器方面:在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电，以保持蓄电池良好的工作状态。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡车型最好提前更换，以防误事。三、养护须知:汽车的冬季保养主要表现在防冻液、e799bee5baa631333365666238电瓶、发动机、轮胎、雨刷等对气温要求相对较高的几个方面。1、电瓶。要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。2、干式滤芯的清洁。众所周知，我国大部分地区冬季多风，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨损，并且与机油黏着在led大屏幕一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。3、发动机。要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。4、轮胎。要注意检查备胎的胎压。看看整形胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。5、雨刷。若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂，以便保持良好的视线及能见度。6、清除玻璃上的冻冰。停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形，而且天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难。推荐给您的方法是:将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。同时，用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。

冬天汽车使用常识

　　一：雨刮器

　　如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

　　二：冷却系统

　　冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

　　三：暖风

　　放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

　　四：防冻液

　　检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

　　五：机油

　　检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损e79fa5e98193e4b3e5b19e3133323831。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

　　六：风挡玻璃

　　风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

　　七部曲：车身

　　入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

　　八：底盘

　　冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

　　九：蓄电池

　　蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

　　十：轮胎

　　轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

冬季安全行驶，汉腾V7用车小知识分享

全国很多的地方已经开始降温，北方的一些城市已经开始下雪。冬季开车也有很多注意事项，让我们一起来看看，安全行驶。

热车 平常人们所说的，长时间怠速热车，并不科学，而是应该让车辆e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e9819331333433616136低转速行驶，起步初期低速行驶，尽量将发动机转速控制在2000rpm以下，当车辆的水温表达到三分之一以上后，就可以正常行驶了。

除雪除雾 车辆被大雪覆盖，尤其对一些压点上班族来说，是件很棘手的事。切记不可为了赶时间，盲目除雪。首先，应该讲车辆暖风打开，边吹玻璃边除雪，除雾的同时加快冰雪融化速度，更有利于除雪。还可以准备一些除雪工具，比如：手套、车辆专用除雪铲子、刷子、毛巾等...冬季，放在车内，占不多大的空间，有备无患。

玻璃水 冬季尽量使用专用低温玻璃水，这种玻璃水能在低温环境中直接溶解冰霜，在挡风玻璃上迅速铺展，保持玻璃清晰，恢复良好视野。

防冻液 防冻液顾名思义，不仅可以在夏季给发动机降温，还可以在冬季防冻。应该时刻注意防冻液的液面高度。如果减少，请及时添加同一品牌的防冻液。正确的液面高度在MAX和MIN之间。

雨刷 由于冬季的冰霜积雪，雨刮经常有出现被冻住的情况，如果强力打开，会损坏雨刷或烧坏雨刷电机。所以，在天气容易出现结霜结冰的情况下，尽量打开雨刷调到维护模式，也就是把雨刷立起来。

轮胎 冬季温度普遍偏低，受此影响，轮胎变硬从而导致摩擦系数降低，使制动距离增加，所以需要我们重新调整胎压，太高太低都不好，需要设定一个合理的数值，还应重新检查轮胎，如果损坏严重，需要及时更换。

冬季来临，伴随着雾雪及刺骨的寒风，对于坐在车内，开着暖风的有车一簇可能并不是那么明显，而对于路上的行人，以及骑着电车的行人，可就没有那么惬意了。从头到脚，只要能盖住的，就绝不会让它露出来，因此，观察力及敏感度都会受到影响。平时，按一次喇叭就可以的，现在按两次也没啥太大的反应。所以，这个时候，也希望广大的司机朋友戒骄戒躁，多多体谅，大冷天的都不容易。礼让行人，安全驾驶，这或许能让寒冷的冬季，增添几分温度。

冬天安全的知识有哪些

1、煤炉取暖

在使用炉具(含土暖气)时要检查其是否完好，若有破损、锈蚀、漏气,要及时更换；检查烟道是否畅通有无堵塞物；烟筒接口要顺茬接、安装风斗要及时，并经常检查烟道和风斗，加添煤炭后要及时盖好炉盖，睡觉前务必检查炉火是否封好，风门是否打开。

2、电热毯

老式的电热毯大多没有恒温保险装置，一旦连续通电时e69da5e887aa7a6869616f31333431353862间过长,很容易引发火灾事故。电热毯因长期揉搓而断裂，也会引起火灾。预防电热毯引发火灾，首先要注意绝缘,防止短路。

3、电暖气

居民在利用大功率用电设备取暖时，必须先计算一下电器同时开启时总功率是否超出电路的额定功率。使用前还应认真检查用电设备和电路、电源开关和插座是否完好、可靠,发现隐患及时找专业人士排除。使用电暖器时不允许倒置、依靠或覆盖其他物品,以防机器损坏或引燃他物。

4、围巾

骑行的人员也要注意佩戴围巾不宜过长，围巾的两端最好塞进衣服或进行固定。一旦发生围巾绞缠时，旁人应先划破围巾，解除患者脖子上的束缚，情况严重时应拨打急救电话。

5、洗衣机

不具备羽绒服清洗模式的洗衣机切忌清洗羽绒服，老式洗衣机和波轮洗衣机清洗羽绒服在高速甩干时，羽绒服会在脱水时不断膨胀，产生很强的空气流而防水涂层不利于气体排出，会不断将羽绒服撑大，最后可能造成爆炸。

扩展资料：

冬季作业特点

冬季天冷、地滑、冰雪霜雾多、结冻期长，因此冬季给行车工作和安全生产带来许多困难，冬季作业的特点概括如下：

1、笨：冬季天寒地冻，风、雪 、雾的天气多气候恶劣，作业人员穿戴较多，地冻打滑，行动不便，显得笨手笨脚，不但影响视线听觉而且影响操作技能的发挥。

2、滑：冬天霜、雪、冰多造成露天通道和地面滑，给露天作业人员人身安全带来不利因素，增加了难度。

3、凝：冬季气温低、雾多，信号、玻璃包括人的眼镜都容易凝霜凝雾瞭望困难影响作业。

4、畏：冬季气候严寒，人们由于畏寒怕冷，容易简化作业程序盲目乱干、有章不循给人身安全带来隐患。

参考资料来源：人民网——读懂冬季生活误区远离安全隐患

参考资料来源：人民网——冬季安全生产这几点必须要注意！

冬季养车注意事项？

冷车起步前1-2分钟预热zhidao，对自动变速器车型尤为重要，使发动机变速器预热后流动性达到最佳。这一点不要与使用说明书中预热内容相混淆，说明书特指为维持怠速稳定而进行的冷车拉阻风门或踩油门实现冷发动机高速空转，会使发动机异常磨损。而这里的预热指发动机自身怠速不加人为干预。

启动后风窗加热与后视镜加热；但热车后，若后视镜无霜又无雾，可以及时关闭以免造成不必要的电瓶亏电、能源浪费。

检查雨刮内器是否冻到风窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙尘等渣滓，这会使雨刮电机过载、风窗划伤、雨刮片产生震动噪声。

特别强调不要过度依赖于安全配置ABS、EBD、EDL、ASR等的安全作用，这些高新技术能最大限度帮助我们避免或减少危险，盲目夸大其作用是一个误区，会使我们放松警惕。所以劝大家行车注意慢加速：冰雪路面起动困难时升入相应容高一挡位，起步会减少打滑；慢制动，尽量有预见性行车，减少制动频率，若轻微制动则将变速器挂入相应低挡？？冰雪路面侧向附着系数也相应减小，极易发生侧滑，转弯时注意油门踏板、制动处于放松位置，必要时控制离合器踏板利用发动机制动。