SolidWorks主要用于非标机械设计，钣金设计等。SolidWorks优势在于装配，运动仿真，受力分析，后期结构变更更改等。而且后期出工程图的时候比较快捷。ProE主要用于产品外观结构设计。ProE的曲面造型设计还是比较方便，对于产品复杂的曲面构建比

很多时候大家不知道cad、solidworks、ug、proe学习哪个更好，现在就来介绍一些经验吧

材料/工具

cad、solidworks、ug、proe

CAD适用于平面设计，以及零件出图，CAD的三维建模比较不好用。 SolidWorks适用于非标机械设计，便于改动，有专门的零件库。 这两款软件对于新手入手比较快，适合于新手学习。当然用到一定程度 的时候也不见得比其他软件差 ProE主要适用于产品结

方法

在网上看到很多人问cad、solidworks、ug、proe这几款软件哪个好用，哪个更好，哪个更易上手更易学习，哪个应用较广等等问题，很是多，不知道应该学习哪款三维软件，其实这个要根据情况而定，这几款机械类软件各有自己的优点。

CAD主要是二维绘图，三维用的不多 SolidWorks现在用的比较多，容易上手，好操作 CREO和UG属于高端软件 Creo是参数化设计软件， UG数控编程功能强大，做模具用的多

cad大家都知道cad绘制二维图纸较多，其实目前cad主要还是用其二维功能，绘制二维图纸，出图打印等，三维功能不常用，因为cad是专业的二维绘图软件，所以三维建模不是cad软件的强项，虽然cad也可以三维建模。所以绘制二维图纸一般用cad绘制，一般建议cad初学者学习cad2007或者cad2008。因为cad早起版本界面差不多，自cad2010后版本界面发生改变，所以初学者如果想接触新东西追求软件的强大功能，建议cad初学者从cad2010学起因为cad2010之后的版本界面相同，但是给新手的建议是不用追求最新版本或者最高版本，首先这些版本不是稳定版，往往最新的漏洞较多，性能还不稳定，而早起版本早已成熟，并投入使用，工厂见得早起版本较多，而最新的版本较少。值得一提的是，目前国内做的比较大比较流行的二维软件有CAXA中文名叫电子图版，和cad软件差不多，容易上手，符合国人的绘图习惯，在工厂用的也相对较多，学习了cad很快就能长我caxa，功能和绘图命令等等大同小异，容易上手学习。

按顺序应该是 从难到易 ProE catiaug solidworks。solidworks是最容易学的。 ProE和UG领域不同！PROE是电子业的老大，我们把工业分成几个领域：第一个航空航天，第二个汽车，第三个电子，第四个机械，第五个玩具（第五个就是一般的造形） ProE广

solidworks软件是专门的三维建模软件，中文版人际交互界面非常人性化，容易上手，操作简单，适合新手学习，强大的建模功能，是一般初级学习三维建模的首选，操作简单，容易上手，相比ug和proe三维软件则在曲面建模上少有逊色，不具备CAE加工功能，所以一般solidworks做三维建模时还是很适合初学者学习，因为容易上手，目前solidworks最新版本到solidworks2014建议大家合理的选择版本学习，不要盲目追求高版本。建议大家根据电脑系统来安装合适的版本，如果是xp系统，则建议安装solidworks2012因为solidworks2012是solidworks软件最后一款支持xp系统的版本，意味着solidworks2012是xp系统的最高版本，可以打开几乎所有xp系统下绘制的solidworks模型来学习，如果是win7或win8系统建议安装solidworks2013，不建议安装solidworks2014，不适用于交流学习，因为solidworks和ug等其他三维软件的缺陷就是低版本打不开高版本绘制的模型，solidworks2014要求的笔记本性能又很高，所以建议安装solidworks2013或solidworks2012。

CAD和SW操作简单，很容易上手，CAD在平面绘图方面应用很广泛，SW在3D设计和钣金设计方面很有优势。PROE大多数应用在模具设计方面，UG应用在更高级的比如造船及航空设计，涉及曲面的部分用UG会很好。 再一个区别就是每个软件的正版价格，前两者相

ug和proe软件相比solidworks三维建模软件则功能更加健全更加强大，具备cadcaecam集成功能的软件，非常强大，在各个方面都比solidworks稍强，属于高级软件，但是学起来没有solidworks那么容易上手，需要付出solidworks两倍的时间去学习，所以可见功能强大就要付出更多的时间去学习去研究。ug软件相比proe软件来说容易上手，因为proe建模方式和ug、solidworks少有不同，切目前英文版较常见，所以根据情况选择学习的软件。目前ug版本到ug9.0但是还是那个观点，最新最高的不一定是最好的，工厂也没有这么快的更新速度升级最高版本，所以建议学习ug6.0或8.0、8.5等。

CAD是主打二维制图的，不过新版本的CAD从2008的版本开始有3D的，但是在国内用的人也不多，而且建模起来非常不方便，可以说是的设计，所以用的人很少。难度来分UG>Pro-e>solidworks，UG是西门子的，proe是美国参数技术公司的，SW是由PTC公

总之，不管那一款三维软件，只要你坚持学习，就能熟练操作软件，不可能一会就学会而且不忘的，学习三维建模软件关键在于不断的学习和训练，才能牢记绘图命令，建模思想，提高质量和速度。相信初学者看了这篇文章对solidworks、ug、proe选择有一点认识，选择适合自己的学习软件。

功能上就如你买汽车一样，看价格呀。Creo，UG的价格都很贵的。SolidWork便宜多了。 注意：CREO，catia等是ACIS内核，这个内核是偏曲面设计的。 UG，solidworks等是Parasolid是偏实体设计的。 所以面曲是Creo及Catia的强项. 如果要说只画个三维用

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CAD，SolidWorks相比ProE，UG等软件有什么区别

3DsMAX主要应用在CG设计，是非参数设计。PROE是全参数设计，意思是说以后可以修改某尺寸来改变零件，不用重复设计过程。UG可以非参与参数结合。SW也是参数设计。SW容易学，做机械的人用的比较多;PROE相对难学，但国内非常多人用来模具设计及产品结构设计。UG最难学，但功能最强大，应用的人越来越多，原因是它的CNC编程刀路要比PROE好。模具设计及结构设计功能一点不比PROE差。选定一款软件来学习即可，一通百通。没必要全部学习。除非上市公司采用正版软件，才指定你用什么软件。一般的企业你想用什么软件是你的自由。当然，最好是统一。建议你，做机械，选SW;做产品及模具,选PROE或UG；CG用3DsMAX。autocad的3维能力不成，2D功能强大，但PROE这些软件已经安全可以实现CAD里能实现的，没必要学习了。

Proe /SolidWorks/AutoCAD/UG各有什么优势和劣势，请有使用经验的朋友分析下啊

OUTOCAD一般只用在2维，SoliWorks相对于proe和ug较为简单，钣金模块口碑不错。建议学习proe和ug精通一种，个人觉得proe画图快些，ug做模具和制造加工强些。这是个人的一些看法，至于深度剖析，百度好多就不复制了。

机械设计制图有什么电脑推荐？用SolidWorks和inventor，ug，proe和cad

UG和solidworks都是一款功能强大的绘图软件，用户量来说，UG使用人数更多。UG多数用于模具设计、产品设计、编程加工。solidworks用于机械/零件设计、钣金设计。两者都差不多，如果是偏向模具行业就UG,机械设计就solidworks。安装难度也不难，都可以使用【UG一键安装工具】和【solidworks一键安装工具】解决

我想知道CAXA、CAD、SOLIDWORKS、PROE、UG、它们的发展顺序？

三 维 软 件 对 比

目前国内外的三维设计软件主要有来自美国PTC公司的高端Pro/E, 美国UGS公司的高端UG和中端Solidedge，法国Dassault公司的高端CATIA和中端Solidworks，以及Autodesk公司的Inventor。同时，这两年国内院校开发的北航海尔CAXA在低端市场也占有一定份额。根据调研结果，下面将这几个软件从公司背景到产品功能做个系统的比较，便于最终决策。

公司、软件背景

PTC：美国公司，有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill，以一体化的产品解决方案而著称业界。从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块，产品覆盖企业设计/管理全流程。它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求，购买相应的模块，逐步扩充形成完整的产品研发系统，保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。

PTC公司成立于19年，是目前三大设计软件公司最年轻的，拥有最先进的技术，公司名称为参数技术公司，在美国Nasdaq上市，其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明，在通用机械设计行业占据领先地位。典型用户：卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。

销售模式：直销/渠道，在中国有6家办事处，215名员工，800免费售后服务热线中心（中国热线中心22个技术支持）。

UGS：美国公司，有高端三维设计软件UG和产品数据管理软件TeamCenter，近年来先后收购了三维绘图软件Solidedge和高端设计软件I-DEAS。它的销售方式是根据客户的资金情况向客户推荐中低端的Solidedge和高端的UG（I-DEAS基本上已经不销售，逐步转变为UG NX）。因UG和Solidedge及I-DEAS属于不同公司开发的产品，所以数据并不兼容，往往出现客户重复投资的现象。UGS是被三个完全不懂IT的投资公司所收购，股东的不断变换使UGS这两年一直处于负债经营的状况。

UGII软件前身来源于美国麦道飞机公司，70年代初麦道飞机公司开发UGII软件的目的是为了解决其复杂的加工问题，后来UG脱离麦道公司出来，逐渐开发完善其软件的设计部分，因此UG软件在数控加工市场具有良好的口碑，占有大量的市场，尤其在高端多轴精密加工市场占有领先地位，但其设计软件市场占有率不高，UG本身没有良好的分析工具，因此其分析功能主要是借用第三方软件，目前以美国公司的Nastran为主。典型用户：东方汽轮机（高精尖发电机螺旋桨叶片加工）

销售模式：直销/渠道，在中国有5家办事处，200名员工，简单800免费售后服务热线中心（中国热线中心2个技术支持）。

Dassault：法国公司，有高端设计软件CATIA和产品数据管理软件SmartTeam，93年把中端软件Solidworks并入旗下。虽然CATIA和Solidworks同属一个公司，但他们之间没任何的关联，采用完全不同的销售模式，CATIA软件由Dassault公司及其各地办事处管理销售和售后服务，Solidworks完全由各地代理商经销和服务，Dassault公司本身不关心任何Solidworks的业务。来自Dassault公司2005年财政年报，其中Solidworks的销售收入只占公司整体收入的15%左右，这与Solidworks的本身历史背景有关，在Solidworks被Dassault公司收购以前，其在中端市场的定位和UG公司的高端UGII软件并不冲突，因此Solidworks的内核是租用UG的Parasolid，他们与UG签订了15年的租用合同期，到2008年到期，后续UG公司收购中端软件Solidedge,此产品直接和Solidworks竞争，租用合同到期后，UG公司是否会继续把内核租给Solidworks，没人清楚。为此，Dassault在CATIA的基础上，开发了P1,P2,P3三个平台软件，其中P1平台价格、功能与Solidworks完全相似，主要是为未来代替Solidworks来占有中小型市场做简单产品设计做准备。Solidworks软件没有有限元分析及数控加工解决方案，目前在国内以集成Cosmos公司的软件来补充。

高端设计软件CATIA,分为P1,P2,P3三个平台，其中P1平台功能、价格和Solidworks类似，P2,P3平台属于高端软件，具有非常优秀的曲面设计、航空钣金件功能，客户80%来源于航空系统和汽车主机厂，在航空机身设计和汽车车身设计占绝对主导地位，但由于软件不善长实体零件、参数化设计，在通用机械行业客户群不多。典型用户：沈飞、成飞、西飞等

销售模式(CATIA)：直销/渠道，在中国有2家办事处，50名员工，无800免费售后服务热线中心。

销售模式(Solidworks)：渠道，在中国有1家办事处，5名员工，无800免费售后服务热线中心。

Autodesk：因为二维设计软件Autocad在全球的巨大成功，Autodesk公司继而推出了三维软件Inventor，以便在日益竞争激烈的三维软件市场争得一席之地。但它仅限于简单的三维造型，涉及复杂曲面、高级装配等功能，它就显得力不从心了。更因为没有模具设计、数控加工及有限元分析等功能，而在三维软件中处于弱势位置。

北航海尔：是北航和海尔的合资公司，产品是CAXA，定位在国内低端市场。属于三维绘图软件，产品还不成熟。

产品功能

Pro/E Solidworks Inventor UG CATIA

CAD/CAE/CAM一体化解决方案 覆盖产品开发全流程及所需工程文件,由单一厂家提供集成解决环境,提供CAD/CAE/CAM一体化解决方案。在中国地区发售的共35个模块。 没有CAE/CAM模块,其加工模块为外购模块CAMWORK；CAE模块软件COSMOS为第三方公司产品，存在严重的数据转换问题。 没有CAM功能模块。向客户出销售的CAE为第三方软件COSMOS。 有CAD/CAE/CAM一体化解决方案，但CAE软件集成第三方软件，属于多重数据资料库系统。 有CAD/CAE/CAM一体化解决方案，但属于多重数据资料库系统。

方案设计 提供专业化的自顶向下设计模块，由设计任务书自动控制下游各设计阶段。结构设计为全参数化，无论结构复杂程度，都可修改，与分析具有相关性，有优化设计功能，可根据分析结构直接对模型进行修改，无需重新建模，周期短。 结构设计为变量化建模，较复杂结构无法修改,与分析无相关性，每分析一次，都需重新建模，周期长 不提供自顶向下的装配功能，完全是先建立零件再进行装配，零件之间无相关性。 有自顶向下设计功能模块，但并非全参数化设计。 无“自顶向下设计”，无骨架模型、拷贝几何工具，只能“自底向上”设计，即先建立零件，再装配起来

工程图设计 与三维模型具有相关性，可自动标注尺寸，可作阶梯及旋转剖，可自动生成零件清单，可自动统计零件重量 与三维模型具有相关性，可部分自动标注尺寸，不能作阶梯及旋转剖，不能自动生成零件清单 工程图与三维模型无相关性。 有简单的相关性。 V4版本不具备与三维模型全相关性，尽管V5新增此功能，但V4与V5数据不互通。

2D转3D 有二维工程图转成三维模型的功能。 无 无 无 无

产品数据管理 拥有自主开发的PDM管理系统，工作组级的Pro/Intralink和企业级的Winchill，相互之间自成一体，实现协同设计 在设计数据的管理上，借用外来数据包实现产品的数据管理，数据兼容性差。 无数据管理功能 有两个PDM系统，UG的teamcentor和I-DEAS的meterphase。 有Smartteam

数据读取能力 处理复杂装配能力很强，同样的装配件，中端软件要求至少512M的机器，而PRO-E用256M即可满足。 处理复杂装配件的能力较差，当零件达到上百个时，就存在读取数据非常缓慢和死机的问题。 当零件达到50个，就出现读取数据非常缓慢和死机的问题。 一般，对硬件要求较高。 一般，对硬件要求较高。

标准件库

（国标） 有符合国标的完整标准件库，包括紧固件、法兰、轴承、齿轮、弹簧等。客户可自由方便的进行扩充。可使用EXCEL进行标准件库的定制。由于采用了先进的族表技术，可以将国标中一系列的标准件使用一个零件来表示，数据量最小，便于交流。 没有符合国标的标准件库。企业需要自己创建标准件库，没有使用族表技术。不能使用EXCEL进行控制。 无 有符合国标的标准件库。 无

客户群 航天、兵器、船舶等产品复杂且精度要求高的企业及汽车、通用机械和消费品等大型企业。 以中小型用户为主，适用于产品简单、精度要求不高的企业。 以中小型用户为主，适用于产品简单、精度要求不高的企业。 兵器行业用户较多。 航空和汽车行业用户较多。

重型机械行业的客户 厦工、柳工、宣工、徐工、北起、卡特匹勒、John Deer、小松、现代重工 合肥叉车 无典型用户。 无 无

技术支持中心 在上海设有20多人的800中国呼叫中心，提供24小时的技术支持服务 无 无 有2名员工做此工作。 无

导入服务项目 除正常的软件培训之外，还提供导入服务，帮助企业推广使用，在最短的时间内见到较高的投资回报率。 无 无 无 无

价格 中高 低

用proe,UG,solidwork,CAD,电脑需要什么配置

这要看你的需求，假定普通一百个零件的装配体，现在市场上卖的新电脑3000块的就能用，只是有点卡。

你若是做运动模拟、有限元分析，那配置当然是越多越好，复杂装配体的有限元分析和渲染很占用时间。