据多家媒体报道，当地时间9月20日，美国加利福尼亚州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PG&E）公司的一个变电站着火，火源是由变电站中特斯拉Megapack的巨型电池储能设备引发的。
据公司发言人表示，火灾是20日凌晨1时30分左右被发现。火灾发生后，附近居民被紧急撤离，大火还导致道路。
据蒙特雷当地的空气污染控制理查德·斯特德曼表示，一般来说，锂离子电池火灾会释放出盐酸和氢氟酸等有毒成分，虽然目前关于这场火灾是否会对空气质量产生影响尚无法确定，但将在火灾完全扑灭后与地方当局合作研究这个问题。
近年来，特斯拉作为汽车中技术，设计较为先进、高端的品牌，受到了大众的广泛喜爱。许多人都争相购买特斯拉的汽车。但同时，昂贵的价格，也让许多人望而却步，为之眼红。近段时间，特斯拉更是因其频发的事故，屡次登上各大热搜榜单，无论是领导层，还是汽车设计本身，都成功的将其推上了的风口浪尖。
根据特斯拉官方的报告，在2012-2019年这段时间里，他们的车型平均每2.8亿公里的里程就会发生一次着火事故。而根据新能源车监管平台统计的数据显示，在我国，新能源汽车每行驶4.47亿公里，才会发生一起着火事故。特斯拉自燃率是国产电车的1.6倍。
因此，在这里要提醒大家：在选择购买车辆时，不能一味的追求其名气的大小，价格的高低。更多的，是要考察其安全性能的好坏。毕竟，生命只有一次，希望大家都能有个安全的出行条件。
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