视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001
摩托车减档卡顿
2022-03-31 21:17:31 责编:小OO
文档


1、操作不当,摩托车换档过程虽然说相对比较简单,但一定要合理操作,如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离,并且还需要关闭油门降低发动机转速,这样才可以进行正常的换档。

2、分离不畅,如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难,摩托离合器分离不畅的主要原因有,自由行程过大,离合器大小鼓损坏,离合器摇臂过度磨损,分离轴承损坏等。

3、机械故障,摩托车的变速器虽然结构很简单,但如果出现间隙过大,就会造成换档困难,而间隙过大的主要部位有变速杆,五型齿,变速鼓,拨叉等。

下载本文
显示全文
专题