律师分析:
“昌厦（福）高铁是国家高铁主通道—京港（台）通道和福州至银川综合运输大通道的重要组成部分。”在全国期间，全国、抚州市张鸿星建议，国家相关部门支持并帮助将昌厦（福）高铁纳入国家新时代中长期铁路网规划并在“十四五”时期启动实施。
据了解，昌厦（福）高铁是国家高铁主通道——京港（台）通道和福州至银川综合运输大通道的重要组成部分。2016年1月，国家印发《支持赣南等原苏区振兴发展部际联席会议第三次会议纪要》，提出在“十三五”期间统筹考虑将昌厦（福）客专等项目纳入国家中长期铁路网规划。随后，江西和福建两省分别将该项目列入两省中长期铁路网规划。项目规划线路自南昌枢纽引出，经进贤县以及抚州市的临川区、高新区、南城县、黎川县后，进入福建省，终至厦门（福州）。建设标准为国铁级双线电气化，速度目标值350公里/小时。
张鸿星认为，昌厦（福）高铁的建设，有利于填补赣东南、闽西北路网空白，进一步优化国家铁路网布局。南昌至厦门（福州）高铁是京港（台）高铁主通道和福州至银川综合运输大通道的重要组成部分，北接沪昆高铁、昌九客专、武九客专和规划的京九高铁等铁路，南连合福高铁和福厦客专等高铁线路，串连沟通丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，构建了又一条连通中部地区与福建沿海地区的快捷大能力客运通道。
对此，张鸿星建议，国家相关部门，支持并帮助将昌厦（福）高铁纳入国家新时代中长期铁路网规划并在“十四五”时期启动实施。
【法律依据】:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市报审批。省、自治区所在地的城市以及确定的城市的总体规划，由省、自治区审查同意后，报审批。其他城市的总体规划，由城市报省、自治区审批。
第十五条 县组织编制县所在地镇的总体规划，报上一级审批。其他镇的总体规划由镇组织编制，报上一级审批。
下载本文