法律分析：
关于昆台铁路，由来已久，最早可以追溯到1909年的清朝末期。2005年国家给福建的规划就有昆台高铁，可惜湖南和江西两省不给力推动（赣州-郴州-桂林），搞的至今还没列入国家规划和开工。
既然湖南省不给力，那就福建联合广东和广西，重新设计路线，抛弃江西和湖南，改为广东路线：厦门-漳州-梅州-河源龙川-韶关-连州-贺州-柳州-百色-兴义-昆明
法律依据：
《中华人民共和国铁路法 》
第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
第六条 公民有爱护铁路设施的义务。禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。
第七条 铁路沿线各级地方应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第 国家铁路的技术管理规程，由铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。
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