1.变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。2.在窄桥上超车时造成的超车事故，由后车负全责。3.超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。4.越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。

一、16种情况下是全责

一般就是违反交通法规的、违反交通信号（包括交通信号灯、交通标志标线）的、未按规定让行的，一旦发生交通事故，自然是违规车辆全责。全责十六种情况如下：

（1）追尾前车（后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任）；

（2）变更车道发生事故；

（3）倒车、溜车发生交通事故（前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任）

（4）从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦；

（5）绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车；

（6）进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆；

（7）跨越道路中心实线或隔离实线发生事故；

（8）逆向行驶（逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规）；

（9）右侧超车发生交通事故；

（10）超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故

（11）冲闯红灯发生交通事故；

（12）有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故；

（13）碰撞依法可暂停、停放的车辆；

（14）开关车门造成交通事故：

（15）进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故；

（16）单方发生交通事故。

符合上述全责十六种情况的，会被判定为交通事故全责。

二、追尾一定是后车的责任吗

追尾不一定是后车的责任,追尾不是后车责任的情况:1:前车在掉头的时候与后车发生追尾。两辆车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,这个时候外侧车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。2:压实线时发生追尾。其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规,哪怕是后车追尾之,也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。3:恶意加塞或恶意切线导致的追尾。4:后车从右侧超车后发生追尾。5:前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾。6:前车溜车或倒车造成追尾。7:因第三方导致的追尾。8:连环碰撞导致的追尾。

三、变道时后车加速冲上来撞了是哪一方的责任呢

变道时后车加速冲上来撞了的，如果后车是恶意监事或者超过限速范围了，则由后车承担全责；如果后车不存在上述情况的，则由前车负全责。因为在变道时原车道上的车辆拥有优先通过权，变更车道的车辆应当先让原车道的车通行。具体的责任划分比例还要根据交警出具的责任认定书确定。

【本文关联的相关法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。