新增的区域指标为车辆登记可行驶区域及时段，不需要摇号，方便群众出行，回应社会各界的建议。个人和单位均可申请区域指标，通过审核后由系统配置。个人只能申请一个区域指标，失效或交易后可重新申请。同时拥有区域指标和增量指标的按一人一车原则，使用增量指标上牌，区域指标无法再次使用。
法律分析
区域指标是本次新增的一种指标类型。使用区域指标登记车辆的可行驶区域及时段，与相关规定中外地牌照车辆在津可行驶区域及时段相同。区域指标优点是申领“区域指标”车牌不用摇号。
符合增量指标申请条件的个人和单位均可以申请区域指标。需要申领区域指标的单位和个人，可以通过指定网站、平台和小客车窗口申请，通过资格审核后，由系统配置指标。个人在符合申请条件的情况下，只能申请一个“区域指标”。如果指标失效未使用，或相应“浙A区域号牌”车辆交易、迁出或报废后，仍可再次申请。为贯彻党和省、市有关部署，为方便群众出行，拓展市民获得小客车指标的途径，回应我市实施小客车总量以来社会各界的意见建议。符合增量指标申请条件的个人和单位均可以申请区域指标。需要申领区域指标的单位和个人，可以通过指定网站、平台和小客车窗口申请，通过资格审核后，由系统配置指标。按照“一人一车”的原则，同时拥有区域指标和增量指标则使用增量指标为小客车上牌，相应区域指标无法再次使用。
拓展延伸
解读申请区域指标的定义和应用
申请区域指标是指在特定领域或行业中，根据一定的标准和要求，对特定地区或区域进行评估和评定的指标。它可以用于衡量某个地区在特定领域的发展水平、资源利用情况或其他相关因素。申请区域指标的应用广泛，例如在城市规划中，可以通过申请区域指标来评估不同地区的人口密度、交通状况等，以便制定相应的发展策略和。在经济发展中，申请区域指标可以用来评估不同地区的产业结构、就业水平等，为区域经济发展提供参考依据。总之，申请区域指标在各个领域中的定义和应用都有着重要的作用。
结语
区域指标是新增的一种指标类型，可登记车辆的可行驶区域及时段，无需摇号。个人和单位均可申请区域指标，通过指定网站、平台和窗口申请，经审核后由系统配置。符合申请条件的个人和单位可再次申请。区域指标与增量指标同时拥有时，优先使用增量指标上牌。申请区域指标可用于评估特定地区的发展水平、资源利用情况等，应用广泛且具有重要作用。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四条各级应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
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