交通肇事罪构成要负主要责任，不一定碰死人就构成罪名。根据最高解释，造成死亡一人或重伤三人以上且负全部或主要责任，或造成死亡三人以上且负同等责任，或造成财产损失且负全部或主要责任且无力赔偿三十万元以上，才构成交通肇事罪。自首情节认定不包括未逃逸行为，而是根据刑法规定量刑。若肇事后逃逸或有特别恶劣情节，刑罚将更重。行为人在过失行为开始时应尽责任防止严重后果发生，否则法律将做出额外评价。
法律分析
一、村庄内碰死人构成交通肇事罪吗
1、撞死人，不一定会构成交通肇事罪，必须负事故的主要责任或者全部责任，才构成交通肇事罪。
2、法律规定：《最高人民关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定：交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的；
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，力赔偿数额在三十万元以上的。
二、交通肇事罪自首情节的认定是怎样的
1、肇事者未逃逸的行为不应认定为自首，而应直接在第一法刑的量刑幅度内，即三年以下有期徒刑或拘役，确定其应适用的刑罚。主要依据如下：
2、《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故的，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
3、该条法条中，第一档法定刑适用于造成重大交通事故未逃逸而听候有关机关处理的情形，一旦逃逸，法定刑即升格为第二甚至第三档。
4、从法律基础理论上讲，当过失行为开始只是造成较轻的后果，而且该较轻的结果有可能向着更严重的结果转化时，行为人就有责任防止这一严重结果发生，如果行为人不履行作为义务，法律就应当对此在原有行为之外做出另一评价。
结语
根据以上所述，交通肇事罪的构成需要负事故的主要责任或全部责任。根据《最高人民关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，具有一定情形的交通肇事罪将受到相应刑罚。对于自首情节的认定，肇事者未逃逸的行为不应认定为自首，而应在第一法刑的量刑幅度内进行判决。根据相关法律条文，若逃逸或有其他特别恶劣情节，刑罚将进一步加重。行为人有责任防止事故后果转化为更严重后果，否则将承担相应法律责任。
法律依据
最高人民关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第二条
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
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