法律分析：坐出租车发生交通事故，乘客应该找出租车公司赔偿。乘客乘坐出租车，便与出租车公司之间形成了客运服务合同关系。出租车司机在途中遭遇交通事故，未能将乘客安全送达目的地，出租车公司应当承担相应责任。出租车公司可以在赔偿乘客的损失后，按照交警出具的事故责任认定书向其他责任人追偿。

一、廊坊交通车停运了吗

之前由于疫情的原因，部分地区交通客运停运了。但是现在全国疫情已经得到了有效的控制，因此廊坊也早就已经发布交通客运恢复通知了。具体可以在关注当地省交通运输厅查看最新消息。汽车、火车、飞机、轮船等公共交通工具要加强消毒频次，加强通风。乘客乘坐时，要尽可能隔位而坐或分散而坐。公交车尽可能采用自然通风，出租车载客之前要做好消毒。

二、出租车怎么出保险公司

首先交强险是必须的，一般出租车都是5座，1800元。

然后由于事故发生频繁，但是车主对维修不太在意，所以可以不买车损险，这样起码可以省下大约2000多元（假设出租车是7万元的捷达）。

三者险推荐购买10万－20万（视地区而定，发达城市可以保高点），因为相比起来这是营业性质的车辆最必须也最经济的险种。

车上人员责任险司机位可以保高一点（5万），保费低赔付额高，一旦出险这是对司机最好的补偿。乘客可以只保1万每座，节省点。

盗抢不用保，有些地区不承保，有些地区承保了也不能赔，或者赔的很少，没用。

玻璃险不贵，大约100元左右，但是考虑到玻璃破了也没功夫修，何况出租车（的士）的玻璃本来也不贵，可以不买了。而且车龄大于4年的话可能保险公司根本不承保这个险种可。

划痕更是不必，保险公司不会承保，出险时必须要交警证明或留守现场等待查勘，有这时间能多跑几个客人了。

自燃险的话，如果车龄在3年的柴油车可以试着投保，一般保险公司也不会同意承保的，因为出租车报废的时限太短了。

不计免赔可以提一下，能不能保就看你那边的保险公司态度了，这个附加险非常好用，承保条件是同时投保了车损险和三者险。

三、地铁电梯故障导致乘客死伤由谁承担责任

地铁电梯事故致人死伤，应由地铁公司承担相应责任，因为乘客乘坐地铁便于地铁公司形成了运输合同，进站出站等地铁设施安全，以及场所安全等应该是属于运输合同中，承运人义务的一部分，所以，当乘客在乘坐地铁的电动扶梯死亡或受伤的时候，地铁公司是要承担违约责任的，因为电动扶梯属于地铁公司的设备，因为其设备存在巨大的安全隐患，导致的乘客受伤或死亡的，属于违约行为。

承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

法律依据：《民法典》第一千一百九十一条

用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。