本文介绍了中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例对各种车辆的检验周期规定。特别是,小型私家车的检验周期为6年内每2年检验1次,6至15年每年检验1次,15年以后每半年检验1次的。此外,《意见》规定试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。每2年需要定期检验时,车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故

法律分析

依据车辆用途、类型及使用年限等特征，中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例规定了各种车辆的检验周期。其中，小型私家车的检验周期为：6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次。

2、根据《意见，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度，每2年需要定期检验时，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

3、那么，车主如何计算自己的爱车是否属于免检范围

4、按照《意见规定，对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检;2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。

5、检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志。

6、《意见还规定，如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验;对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座(含)以上车辆，此次暂不纳入免检范围。

7、在调整私家车检验的同时，《意见要求对大中型客车、重中型货车等重点车辆的检验更加严格，增加检验项目，严格检验标准，推行应用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，提高检验专业化水平。

拓展延伸

根据广东省交通运输厅发布的《关于优化车辆上线检验工作的通知》规定，惠州地区将在2022年1月1日起免上线检验车辆的检验周期。具体来说，对于大型客车和大型货车，上线检验周期由原来的每6年1次调整为每3年1次；对于中型客车和小型货车，上线检验周期由原来的每2年1次调整为每1年1次。此外，对于其他类型车辆，上线检验周期保持不变。

需要注意的是，免上线检验的车辆必须符合相关标准，否则将无法享受免上线检验的便利。此外，各相关部门还将加强监管，确保免上线检验车辆的安全性和合法性。因此，对于需要免上线检验的车辆，应提前了解相关规定并及时进行申请。

结语

根据中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例规定，各种车辆的检验周期是根据车辆用途、类型及使用年限等特征来确定的。对于小型私家车，6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次。从2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度，每2年需要定期检验时，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。因此，车主需要每2年申领一次检验标志。但是，如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座(含)以上车辆，此次暂不纳入免检范围。此外，《意见还规定，如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座(含)以上车辆，此次暂不纳入免检范围。最后，《意见要求对大中型客车、重中型货车等重点车辆的检验更加严格，增加检验项目，严格检验标准，推行应用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，提高检验专业化水平。

法律依据

机动车登记规定（2021修正）：第七章 附 则 第九十一条 本规定所称二手车出口企业是指经商务主管部门认定具备二手车出口资质的企业。

中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。

应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在机关交通管理部门的监督下解体。