米-26总体布局采用全铰接式8片矩形桨叶旋翼，是世界上第一架
成功采用8片桨叶旋翼的直升机。其旋翼桨叶采用钢制大梁，外敷玻
璃钢蒙皮。桨叶前缘包有钛合金防蚀条。桨叶厚度沿着展向翼尖的方
向由厚变薄，以便使升力均匀分布。
尾桨则由5片玻璃钢桨叶组成。其起落架采用不可收放的前3点式起落
架。它的旋翼直径32米，尾桨直径7.61米，施翼转动时全机长40.03
米，机高(至桨毂顶部) 8.15米。机上装有先进的多普勒导航系统、
活动地图显示系统、自动飞行控制系统、自动增稳系统和其他航空电
子设备。机上还专配一挺12.7毫米机。
它的动力装置采用两台乌克兰扎波罗日"进步"机器制造设计局的
D-136涡油发动机，单台功率为8.5兆瓦，一小时连续功率5.222兆瓦
。直升机空重28.2吨，最大有效载荷20吨，正常起飞重量49.5吨，最
大起飞重量56吨。它能载运1辆BMD 装甲输送车或2辆BPM导弹发射车
，能载乘82名全副武装的空降兵。它的最大平飞速度295公里/小时，
正常巡航速度255公里/小时，实用升限4600米，无地效悬停高度1800
米，航程800公里。米-26是当今世界上起飞重量最大的直升机，其军
事运输能力相当于美国C-130运输机
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