飞行中使用手机是被禁止的,因为飞行模式会关闭手机的通信功能,导致手机无法搜索信号、接收电话、发送短信或联系基站。这时的手机会进入免打扰状态,但仍然可能干扰飞机的操作信号或对机载电子系统产生干扰。即使手机处于飞行模式下,机组人员也可以要求关闭便携式电子设备。若不听劝阻或情节严重,机组人员可以要求关闭这些设备,并在飞机落地后移交地面机关依法处置。否则,机组人员可以被处罚款或拘留。

法律分析

能否在飞机上使用手机并开启飞行模式？答案是否定的。飞行模式指的是关闭手机的通信功能，这意味着手机将不再搜索信号、接收电话、发送短信或试图联系基站。这时的手机进入了免打扰状态，只能当计算机、电子表来用，理论上对飞机的操作信号没有影响。

为什么禁止在飞机上使用手机？

1、在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统。当你使用手机时，在不同的区域，会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个，就需要重新选择基站，并切换到新的基站，这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重基站的工作负担；

2、手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统。

3、即使在飞行模式下，手机也会影响并干扰驾驶舱和地面塔台的通信系统，产生安全隐患。因为手机只要开机便会产生一定的电磁波和辐射，干扰飞机的无线电装置和地空间的正常通信。

在飞机上不关手机怎么处罚？

1、机组人员可以要求关闭手机等便携式电子设备。若不听劝阻或者情节严重规定，在飞机降落后移交地面机关依法处置。

《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR121.573）规定，从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的乘员不得开启和使用，机组成员也不得允许其开启和使用与飞机正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备，这些设备包括：移动电话（包括飞行模式的移动电话）；对讲机；遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备。

飞行期间，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，机长和机长授权人员应当要求其关闭这些便携式电子设备；情节严重的应当在飞机落地后移交地面机关依法处置，并在事后向局方报告。

2、处罚款或者拘留。

治安管理处罚法规定，在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。

扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

拓展延伸

在现代社会中,手机已经成为人们不可或缺的伙伴,无论是在日常生活中还是在旅行中,手机都扮演着重要的角色。然而,在飞机上使用手机是被禁止的,这是因为飞机上存在一些安全隐患。

飞机上使用手机可能会干扰飞机的导航系统。手机信号会分散飞机的信号,从而导致飞行员的注意力分散,这可能会对飞行造成危险。

飞机上使用手机可能会干扰飞机的通信系统。飞机上使用无线电通信设备需要遵循特定的频率和程序,而手机信号可能会干扰这些设备,从而导致飞行员与地面控制台失去联系。

飞机上使用手机可能会导致飞机发生碰撞。在紧急情况下,飞行员需要集中注意力来控制飞机,而使用手机可能会分散他们的注意力,从而导致飞机发生意外。

因此,为了确保飞行安全,禁止在飞机上使用手机。这也是为了避免飞机上发生不必要的风险和危险。

结语

在飞机上使用手机并开启飞行模式是被禁止的，因为飞行模式会关闭手机的通信功能，导致手机无法搜索信号、接收电话、发送短信或试图联系基站。这时的手机进入了免打扰状态，但仍然有可能影响飞机的操作信号或干扰机载电子系统。若不听劝阻或在飞机降落后不关闭便携式电子设备，机组人员可以要求关闭这些设备，否则可能会受到罚款或拘留的处罚。

法律依据

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第七章 空 中 航 行 第三节 飞 行 保 障 第八十四条 航路上应当设置必要的导航、通信、气象和地面监视设备。

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第五章 航 空 人 员 第二节 机 组 第四十五条 飞行前，机长应当对民用航空器实施必要的检查;未经检查，不得起飞。

机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第五章 航 空 人 员 第二节 机 组 第四十六条 飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。

飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，机长有权对民用航空器作出处置。