装置能否平稳生产，在于装置车间领导、职工的努力，也在于厂领导的正确决策指挥，同时也在于有关单位的积极配合努力支持。储运车间负有为装置准备好原料这一配合工作，再厂部领导的正确领导下按着职责分工，将原料加温脱水成为配合装置生产的头道工序。我们为确保生产任务的完成，脱水由专人负责。根据需要，哪个着重处理，哪个需要密切配合相互支持，我们都按程序要求，精确到位，并在工作中不断完善提高，并积极与催化、调度室加强沟通，准备在前头，为下道工序着想，为下道工序负责。本年度接收原输（11月末）35.60万吨，汽运原油6万多吨，接油无差错，倒油无差错，加温脱水不误事，基本满足生产需要，没有给装置生产带来大的波动。我们认为是较好的完成了原料的准备，服务装置，服务下道工序成为储运车间原油岗、车间管理人员共同的职业操守。
二、接好装置组分油，抓好调合质量，为产品销售做准备接收装置生产出的组分油，并对其检尺计量，是储运又一重要工作内容，也是公司加强生产管理重要的一环。一年生产300天，每天24小时对生产的8个组分，除液化气需简单脱水外销及油浆近两个月不蒸罐外，其余6个组分每天
跟踪生产固定计算3次，十个月的生产周期就是7000多次，基本无差错。我们的员工每天看表读数计量，根据工作经验和生产方案哪个品种出的多，哪个少一看便知是仪表出了问题。99%的误差是凭责任心，工作掌握程度和经验来发现是仪表出了问题。一年找仪表校正表上千次，每次都是人发现表异常，而不是表纠正人错误。这应该从另一个方面反应储运员工的精神和工作面貌。
从一月到十二月，储运共接收装置组分油30多万吨，并按要求调合出成品油34万吨，也就是标准1000m3罐600多罐。每调合一罐，就要开关DN150以上阀门48-52个，时间4.5小时，只在调合上十个月开关阀门可以上2700小时，基本没出什么差错。我们把调合倒定量纳入车间经济责任制考核，出差错就要被考核。用经济手段管理生产收到了良好的效果。
三、抓好装卸，实现企业生产目的
从一月到十一月，我们共装出汽、柴油30万吨，火车6000车皮，汽车几千车，卸外购灯油2.3万吨（470车），卸汽油1.0万吨（250车）。经调合后销售出厂，这么数量的车皮，装卸没有在安全上出现大的问题，应该说是很不容易的。我们车间管理人员每个交都要强调安全生产，都要强调巡回检查及早发现问题。全年查出不安全因素上百项，都得到及时处理或上报厂部。搞储运的成天摆弄的是全厂员工的
劳动成果，又是易燃易爆品。我们每天都如同步履薄冰，提心吊胆又小心翼翼的工作，目的就是全体员工创造的劳动成果不能在我们手上有任何的闪失。
尽管我们处处小心，但是还是久在河边站，到底湿了鞋，今年_月正式生产前，我们在卸灯油时出了问题，把灯油卸到大道上，损失7吨多外购回来的灯油。我们管理班子也挨了处理，这是生产三年来首次责任事故，也是最低级的责任事故。事故的发生使我们认识到，安全生产一刻也放松不得，谁忽视了安全生产谁就会尝到惩罚，自己酿的苦酒只有自己去喝。
明年的打算
一、抓好储运基础知识学习，结合生产工作，深入掌握应知应会，每两个月要搞一次考核，纳入个人档案。
二、将安全标准化工作做实做细，凡是适用的要做真做好，加强督促检查，以收到实效。
三、全面完成厂部下达的生产任务，保质保量完成好，力求全车间无生产事故和安全事故。确保生产任务完成。
四、加强职工队伍建设，抓好典型，尤其是职工身边的好典型。人人都要树立工作目标，朝着目标前进，有方向，有动力。
下载本文