12%
为了更加科学合理地进行施工，结合本标段的实际情况，我们选择K0+000~K0+200具有代表性的路段做为12%灰土底基层的试验路段，本试验段共长200米。
试验段K0+000~K0+200于年月日开始，月日结束，其试验过程现总结如下：
一、试验目的：为了取得科学、高效、合理的施工方法
和施工工艺指导，以利于全线12%灰土底基层的施工。
二、施工前期准备：
1、路基测量：
用经纬仪恢复中线，并在两侧路肩缘外设控制桩.
2、材料：
A、白灰：抽检质量达到III级，集中消解，用10㎜方孔筛过筛。
3、机械:
灰土拌和机两台、振动压路机两台、三轮压路机两台、推土机一台、洒水车一台。
4、管理人员和劳动力：
工程技术员：3人
施工员：2人
劳动力：40人
三、施工工序
1、上土：取土前清除表层的浮土和杂物，并打扫干净，所用的土中无杂质和腐植质，上土前应先洒水，上土厚度18㎝。
2、摊白灰：采用汽车运灰，人工摊铺，松铺厚度6.5㎝，均匀一致，专人检查。
3、拌和：采用灰土拌和机拌和，拌和后20米检查一个断面，不得出现石灰或素土夹支，无灰条、不均匀现象。自检白灰剂量12.5-13%，监理抽检白灰剂量为12.5%以上。合格后推土机稳压整平。
4、稳压、测高程，人工找平。
5、压实方案机械组合：
用18T振动压路机静压一遍，再用20T振动压路机静压一遍，行速为2.5km/h；再用20T振动压路机碾一遍，行速为2.2-2.5km/h；用18T-21T三轮压路机碾压三遍，最后用振动压路机碾压收面，自检压实度达到95%以上，外观无轮迹。
四、试验后计算：
本试验段采用机械摊平，履带拖拉机稳压，稳压后，灰土厚度为28㎝，压实厚度为17.5㎝~18.5㎝，测得松铺系数为1.55~1.65，含水量控制在16%，压实度达到95%以上，因此按压路机吨位由小到大，其碾压的方法效果较好。
五、取得的经验
1、白灰土的含水量要略大于最佳含水量，灰剂量要符合标准，不能过高及过低。
2、碾压时小吨位压路机先压，大吨位压路机后碾。
3、碾压过程中速度宜慢速。
六、存在问题
1、加水不均匀。
2、碾压结束后，经过风刮日晒，有起皮现象。
七、下步应注意问题
1、白灰土拌和时，拌两遍，拌均匀，无夹层。
2、白灰土作好稳压、测量、精平。
3、含水量控制根据气候变化而变化，应接近最佳含水量。
4、机械调配合理，缩短碾压时间。
5、接头处应专人负责平整，不得出现凹凸不平
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