法律分析：交通事故如果确定为全责的要认全责。交通事故责任划分和赔偿分为全责、主要责任、次要责任和同等责任。两辆机动车辆之间的交通事故，一般情况是按照全责为百分之百、主要的责任方为百分之七十、同等责任为百分之五十、次要责任为百分之三十来确定责任双方的责任的比例的。机动车辆和非机动车辆、行人之间的事故，机动车的一方的责任的比例一般情况是依据全责为百分之百，主要责任为百分之八十，同等责任为百分之六十和次要责任为百分之四十来确定责任的双方的责任比例的。
一、地方法律规定
《安徽省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第五十四条规定：
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出第三者责任强制保险责任限额的部分，机动车一方有事故责任的，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：
1、机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担百分之一百的赔偿责任；
2、机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担百分之八十的赔偿责任；
3、机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担百分之六十的赔偿责任；
4、机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担百分之四十的赔偿责任。
二、开车玩手机负次要责任赔偿比例是多少
负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。
因玩手机驾驶导致交通事故，司机有违章行为，且违章行为与事故之间存在着内在的因果关系，这时驾驶员就该负事故责任。根据规定机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；交通事故中自己负次要责任，对方为主要责任，误工费保险公司赔偿后，不足部分，自己需要承担次要的赔偿责任。
因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。虽然划分了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。但在司法实践中，大家有约定俗成、反复使用的比例，就形成了一种惯例。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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