一、工作面概况3.1004综采工作面位于北翼采区,为北翼采区的第1个回采工作面,其东侧为矿井边界,西侧为北翼皮带巷,上部为实体煤,下部为东翼回风大巷,总采工作面走向长度1286m,倾斜长度153m,面积为196758m2,其煤层倾角为12o,回采原煤7703070.57吨。
为安全、及时地撤除工作面综采设备,特制定本安全技术措施,请所有参加施工人员认真学习并遵照执行。
二、工作量
1、刮板输送机sg7/4001台2、采煤机mg300/700-wd1台3、转载机s7/2022部
6、掩护式液压支架y6600/1
4.5/32101架
7、变压器kbsgy-1000/102台
8、磁力启动器qj-4__400/1140(660)2台
9、防爆摄像头kba-1222台
10、扩音电话ktc-2.31套
11、喷雾泵bpw315/
6.3两泵一箱
11、乳化泵brw315/3
1.5两泵一箱
12、胶带输送机ssj1000/2__751部
13、供水供气和排水管路三趟管路
14、束管检测线路1部
15、安全监控系统
三、准备工作
1)准备好撤除工作面所用的各种工具、配件,如固定支架使用的特制封车螺丝,封车所用的钢丝绳和封车棍,各种起吊工具如葫芦、吊环,提升液压支架的需用的绳套、卸扣,液压管路、变通、堵头、u型卡、乳化油等。
2)工作面预先打好停采切眼,如遇老塘大面积悬顶或顶板破碎,在停采切眼内打一排中柱,防止工作面超前压造成切眼内切顶。
为了撤架安全起见,拆除切眼内采用锚杆、锚索网支护,锚杆规格φ18__2200mm,排间距800mm__800mm,锚索规格yms1
5.24/
5.4-1860的锚索(5m长),每4m一根;
要求锚索与煤壁侧角度为75°,靠老塘侧1m。
为了提高安全生产效率,缩短工作面安装周期,在31004回采期间,矿已经组织准备队安装好一套支架运输设备。
3. )按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车,绞车处需安装信号系统,并按要求缠绳,检修绞车,确保达到完好标准。
绞车绳头按要求上好卡子,每部绞车确保声光信号畅通。
4)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等,确保完好可靠。
5)检修支架装车平台,保证其完好,并装车运输至41001工作面切眼安装。
6)在31003回风措施巷道口安装撤面用的临时乳化泵站,并保证乳化泵完好,压力达到30mpa以上。
7)检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板,确保在支架撤除前能正常铺设使用。
8)在31004停采巷敷设轨道并与31004回风巷轨道接通,并把31004停采巷靠31004回风巷侧卧底,在31004回风巷停采线继续延长15m,装一个30t绞车,来确保支架顺利拉出。
9)检查设备回撤运输路线经过的所有轨道,确保达到质量标准化要求。
处理运输沿线不够宽、不够高的巷道,运输线路调平垫实,31004回风巷风门前刮板机上面的轨道重新加固,150四部风机处皮带上的轨道地下加固,确保支架能顺利通过。
10)检修工作面待撤液压支架,所有支架由邻架操作改为本架操作,检修好选定的掩护支架,保证其操作灵活可靠。
11)41001运输巷安装一套wifi通讯系统,方便运输支架。
四、工作面设备撤除工艺与方法
1、工作面设备撤除顺序
移动变电站→运输巷皮带机→转载机→采煤机→工作面刮板输送机→液压支架2、撤除移动电站、泵站
1)将设备列车的各个车辆打好卡轨器,用40t锚链牢固可靠地固定在轨道上。
2)拆除变压器与各开关之间的联接线以及各开关负荷线,将电缆短节盘在开关上。
3. )拆除接地装置。
4)拆除泵站液压管路并盘在泵车上,将液箱放空。
5)31004运输巷中的电站、泵站设备通过巷道内的绞车运出;
设备运输到北翼轨道上山与东翼轨道大巷处后,利用5吨、8吨电瓶车共同牵引开关列车到东翼轨道大巷,再利用各处的绞车和电瓶车至41001运输巷。
回撤变压器时,变压器突出部分加道木、木板等进行保护。
6)回撤工作面低压动力电缆、高压电缆。
7)回撤工作面的监控系统、以及束管检测系统。
3、撤除胶带输送机
1)松张紧绞车,抽出皮带接头通条,断开皮带,利用绞车将皮带拉出装车运走。
2)为保证皮带的重复利用,严禁随意截割、折坏、磨损皮带。
装皮带时,层与层之间要垫好道木,防止折坏皮带。
皮带装车严禁超长超宽。
3. )胶带输送机断电,拆除电控部分。
4)拆除皮带机上下托辊,并装车运走。
5)依次拆除胶带机卸载臂及其底盘、驱动部、贮带仓、张紧绞车以及承载段,装车运走;
必须使用合适吨位的葫芦起吊装车,注意起吊位置的锚杆及顶板情况。
为确保小件不丢失,用专用集装箱运小件(包括各种螺丝、销子)。
4、撤除转载机
1)停电前,在机头处断开链子,用绞车将刮板与链子一并拖出装车运走。
2)转载机断电,拆除机头驱动部。
拆除时先用葫芦配合将机头驱动部吊住,拆下后慢慢放下装车运走。
3. )用
1.2m长的道木打两横两竖“”字型木垛两组,垫在转载机桥部底下,从机头向机尾依次拆挡板螺丝、对接螺栓,将拆下的溜槽、封底板、两侧挡板等设备及时装车,封好运走。
4)从转载机机头向机尾方向开始拆除转载机大件,依次顺序为机头、装载机桥部、破碎机、转载机落地段、机尾。
在拆除破碎机时,依次拆除破碎机的护罩、皮带轮、电机、上盖、破碎锤及破碎仓,最后撤除破碎机底盘。
5)拆驱动部或转载机桥部的对接螺丝时用葫芦将拆除部件吊住,防止掉落伤人。
6)各种小件必须集中堆放,集中装运走。
5、撤除采煤机
1)采煤机开至机头机窝位置,将摇臂停放在水平位置,不影响拆卸滚筒,停电、拆除采煤机电源并摘掉离合。
2)拆除采煤机前,必须在机窝位置打好贴帮柱,保证工作人员的安全。
3. )拆除滚筒固定螺栓,将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒,使用绞车拖出装车运走。
4)拆除全部管路、电缆联接线,特别在拆除千斤顶以及箱体间的外接管路时必须将残余油液放净,管接头应封堵好,防止杂物进入,放出的残余油液必须装入专用油桶以防污染。
5)按顺序撤除采煤机各部:左滚筒→左摇臂→左牵引部→电控箱→右牵引部→右摇臂→右滚筒。
每撤除一部分,就用绞车拖至装车平台装车运走。
6)煤机拆除时,小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。
6、撤除工作面刮板输送机
1)为了提高刮板机拆除效率,选择从两投拆除的方法。
整个刮板机分为两段,上头段用30t回柱绞车拖到装车点装车运走;
下头段利用支架起吊装车,然后从止采巷运出升井。
1)刮板输送机断电前,在机尾处断开上链,拆除机尾护罩,利用绞车拖出刮板和链子,将拖出的刮板和链子装车运走。
2)断开刮板输送机电源,在拆除刮板输送机电源线后,拆除机头、机尾、电机减速箱、过渡槽、底座,使用回风巷口1
1.4kw电绞将机头、底座、驱动部、过渡槽拉至工作面上口处装车运走升井。
3. )拆掉挡煤板、将挡煤板放入溜槽中,用回风巷口1
1.4kw电绞从机尾向机头方向,依次拖运中部槽、机尾过渡槽、机尾、电机减速器、底座至31004工作面上口处装车点装车运走。
小件必须集中堆放、集中装运,以防丢失。
7、液压支架的撤除:
支架撤除全面分为4-5段,即装车平台挪移4-5次,最大距离撤除支架30-35m,按从上到下的顺序撤除。
(1)1、2、3支架撤除
首先将1支架撤除,撤除方法为:先将40t绞车钢丝绳绕过挂在回风顺槽的导向滑轮把钩头挂在1支架架尾圆孔内,再将1支架降架少许后,使顶梁脱离顶板,点动绞车,并利用单体协助将1支架拐正。
在1支架原尾梁处打单体密集支护顶板,防止老塘矸石窜出,1支架原顶梁处靠老塘侧打一个“”型木垛支护顶板,并在其余空顶处及时支设单体支护顶板。
同时把40t绞车钩头换到1支架架前,点动40t绞车将1支架拖入滑道,然后将支架点动拉走装车,封车后将支架车拉出装车平台。
待顶板稳定后,将2支架降架少许,在支架顶梁上穿两根工字钢梁,两端使用单体支柱支护好,用撤除1支架的方法撤除2支架。
在2支架撤除后,待顶板稳定,用撤除2支架的方法撤除3支架。
(2)掩护架调整:
1)调整掩护架:待上端头三架撤出后,将4支架作为掩护支架。
用同样的方法将4支架拐正,并将4支架升架接顶支护顶板,并且使4架距煤壁2.0m。
遇到顶板破碎时在靠老塘侧加打单体,在作业过程中利用单体及时支护顶板,严格执行“先支后回”原则,严禁空顶作业2)在调整的过程中在合适的位置打上木垛,逐步替换掉多余的单体支柱,将98支架作为掩护支架。
3. )4掩护支架的前移:先将40t绞车钢丝绳钩头通过钢丝绳套和卸扣配合挂在4支架龙门架上,然后4架降架少许,脱离顶板,开动30t绞车并使用单体配合,牵引4架缓慢前移。
(3)正常液压支架撤除方法:
1)正常架撤架方法:将支架做降架准备后,降架少许,使顶梁脱离顶板;
在顶板及老塘侧情况稳定后,利用支架抬底千斤与支架推移千斤配合,将支架自移到调向位置,再利用40t绞车配合挂在4支架上的回头轮将支架拉出原位置并拐正。
在拖出支架后及时在空顶位置支设单体支柱、道木等支护顶板。
最后将钢丝绳从回头轮中取出,开动40t绞车将支架拖入滑道滑行,拉入装车平台装车运走。
2)撤支架时,要将待撤支架接通液压管路,拆除立柱半圆环,收完立柱加长杆,降架,收紧侧护板,观察顶板无破网漏顶时,用40t绞车配合回头轮将其拖出拐正,再利用1
1.4kw电绞将其拖入滑道直至装车平台装车运走,然后转入下一组支架的回撤循环。
3. )及时撤除支架滑移轨道,撤除的滑移轨道运出工作面。
4)101、100、99支架的撤除方法与撤正常支架方法相同。
(3)支架装车工艺:
1)支架装车要有专人指挥,专人观察平板车平衡情况,严防设备倾斜。
工作人员要躲开设备歪倒及拖移绞车断绳可能波及到的范围,设备完全进入平板车后,调整装封车位置,用4条m24__75螺栓加工制成的特殊压块螺丝封车。
2)解除装车平台的固定平板车装置,将重车运出,准备撤装下一组支架。
3. )支架撤完后,将各种工具、管线、绞车、滑移轨道、装车平台等全部回收,装车上井。
五、设备运输路线
1、移动变电站:31004工作面材料道→北翼采区轨道上山→1732轨道巷→原150四部机头风门→出架子道→41001运输巷。
2、采煤机:31004工作面切眼→北翼采区轨道上山→1732轨道巷→原150四部机头风门→出架子道→41001回风道→41001切眼。
3、刮板输送机:31004工作面材料道→北翼采区轨道上山→1732轨道巷→原150四部机头风门→出架子道→41001回风道→41001切眼。
4、皮带机:31004工作面材料道→北翼采区轨道上山→1732轨道巷→原150四部机头风门→出架子道→41001运输巷。
5、转载机:31004工作面材料道→北翼采区轨道上山→1732轨道巷→原150四部机头风门→出架子道→41001回风道→41001切眼。
六、避灾路线
瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线、水灾避灾路线:事故地点→31004工作面→31004运输顺槽→北翼轨道大巷→+1732轨道大巷→风井井底车场→地面
七、通防要求
1、在31004综采面回撤安装期间,由通风科负责对风量,风路系统进行调节,制定好拆面通风的安全技术措施,确保不影响综采面撤除。
2、工作面撤除期间,配专职瓦检员巡回检查工作面区域瓦斯浓度和风量情况。
发现瓦斯超限或风量过小,工作面立即停止作业,撤出人员,切断电源,并向调度室汇报,通知通防科采取措施进行处理。
瓦斯超限严禁作业。
若瓦斯浓度超过1%,应使用局扇进行通风,风筒接至回撤迎头,直至瓦斯浓度降到1%以下时才可恢复作业。
3、工作面撤除期间,班长携带便携式瓦检仪悬挂在作业地点的掩护架上。
八、绞车、钢丝绳安全系数验算
绞车安全系数验算公式:
fjma__=wg(sinβ+f1cosβ)+qlg(sinβ+f2cosβ)
式中:w:绳端载荷;
g:重力加速度,
9.8m/s2;
β:产生最大拉力处倾角,地测科提供为120;
f1:车辆与轨道的阻力系数,取0.015;
f2:钢丝绳运行中的阻力系数,取0.15;
q:钢丝绳单位长度的质量,φ2
4.5mm钢丝绳为2.1
6
5 kg/m,φ2
1.5mm钢丝绳为
1.658kg/m,φ1
8.5mm钢丝绳为
1.218kg/m;
l:产生最大拉力到滚筒切点的钢丝绳长度,地测科测量为200m;
1、31004拉架绞车:
选用jh-40绞车,钢丝绳绳径φ2
1.5mm,p破=298kn,β值地测科提供为120,jh-40绞车的额定平均拉力为140kn,l值地测科测量为200m;
fjma__=wg(sinβ+f1cosβ)+plg (sinβ+f2cosβ)
=13000__
9.8__(sin12°+0.015__cos12°)+200__
1.658__
9.8__(sin12°+0.15__cos12°)
=2836
8.16n<140000n
p破/ fjma__=298000/2836
8.16=
10.50>;
6.5
式中:fjma__—绞车所承受的最大静张力,n
w—设备车自重,w=10000kg
g—重力加速度,取g=
9.8n/kg
β—倾角,β=12°
f1—车运行阻力系数,矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.01—0.015),取f1=0.015f2—钢丝绳在运行中的阻力系数(0.10—0.15),取f2=0.15p—钢绳每米自重,φ2
1.5mm绞车钢丝绳公称质量p=
1.658kg/m
l—提升斜长,取l=200m
因fjma__=28369>fsj=25000n
经验算上述绞车、钢丝绳均能安全使用。
其余绞车及钢丝绳经验算,均能安全使用.
九、安全技术措施
1、一般要求
1)所有进入施工地点的指挥人员和施工人员,必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。
2)特种作业人员必须持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
3. )施工前,所有人员必须认真学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。
4)每班施工前,跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查,发现问题及时处理,否则不准开工。
5)各工种在进入现场作业前,必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认;
现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,根据现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”;
在安全确认过程中发现的问题要及时整改,整改完毕后方可作业。
2、运输
1)拖移用绞车使用四根压柱、两根戗柱固定,必须保证固定牢靠、正规、符合要求。
绞车必须完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。
绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。
开车时,必须在听清信号并确认信号后方可开车。
2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。
对于超高、超宽的车辆,必须处理好后方可走钩。
运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的问题。
3. )绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时,必须停稳车后方可处理,严禁处理运行中的钢丝绳。
所有绞车松车严禁有余绳。
4)绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可走钩。
5)摘挂钩头时,要在车停稳,并打好卡轨器后方可操作。
摘两车之间的连接装置时不得将身体伸进两车之间。
6)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。
7)提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。
8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,不准离岗,然后在车辆两侧进行可靠支撑后,才可以采取应急措施处理。
斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道,采用千斤顶上道的,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。
平巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道,若用千斤顶上道的,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用2~3个千斤顶上道。
需要起吊时,严格执行本规程“起吊安全技术措施”。
9)所有挡车装置平时一律处于挡车状态,并保持其完好。
10)所有绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外),工作面内拖移绞车除使用压戗柱(四压两戗),还要使用链子与支架联锁,压戗柱要用钢丝绳联锁。
11)绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时,必须立即停车,查找原因,及时进行处理。
12)运输设备时,装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;
其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。
13)人力推车时,必须遵守下列规定:
①1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;
坡度大于5‰时,不得小于30m。
②推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
③严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。
同向推车距离:在坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在坡度大于5‰时,不得小于30m。
14)在有坡度的运输途中,需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自滑。
15)用绞车提松支架车时,绞车钩头必须联在支架上,严禁将钩头直接联在平板车上。
3、起吊
1)起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦,用专用起吊锚杆固定吊环,吊环必须上满扣。
2)起吊前要先认真检查起吊处周围环境,起吊锚杆或周围的顶板情况不好时,要用点柱或加抬棚加固。
3. )起吊前,认真检查起吊绳、链等起吊工具的安全系数;
起吊绳头要按规定插接;
起吊链必须连好,上好螺丝,不合格的不准使用。
4)被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。
捆绑易变形设备时要采取有效措施,防止变形。
吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。
设备上的滑动部件应予以固定。
不准把设备的易损部位作为吊挂之用。
5)开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊;
起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下;
起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;
无关人员严禁进入起吊现场。
6)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。
7)严禁人员随同设备或起吊机具升降。
8)起吊时要垂直起吊,并采用多点起吊法。
如需要斜拉时要采取措施,防止绳套或链打滑,防止拉歪起吊梁。
9)使用锚杆作为起吊点,要制作专门的起吊环,起吊环用大于直径φ18mm以上的链环与m20螺帽焊制;
起吊环使用时,通过螺丝与锚杆联接,螺帽要上满上紧,确保无误后方可使用。
10)起吊工作完成,要等设备放置平稳后,方可摘掉钩头。
11)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。
确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。
12)设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。
13)利用棚梁或液压支架作为起吊点时,应首先对起吊点进行加固,确保其具有足够的承载能力。
14)各种起吊工具共同使用时应搭配合理。
4、拖移、调整支架
1)支架拖运过程中,必须先清理好现场及路线上的单体、杂物等。
2)调、拖支架以及拉掩护架工作要有专人指挥,发现异常,及时处理。
调拖支架时严禁空顶作业。
3. )调、拖支架绞车要有声光信号,调、拖支架过程中绞车司机要听清信号,并且在听到停车信号后迅速停车。
支架在调、拖过程中出现拉不动的情况时,要找原因并进行相应的处理,严禁死拉硬拽。
调、拖支架过程中要保护好液压缸。
用绞车调、拖支架时,连接钩头采用φ2
4.5mm的钢丝绳编成的绳套与卸扣配合与支架联结。
4)调、拖支架地点周围或路线上的单体,要用钢丝绳、绳卡联锁;
在调、拖支架过程中碰倒的单体,要及时恢复。
5)调、拖支架过程中,导向轮、绞车绳道周围严禁站人,人员必须躲开钢丝绳破断后可能波及的范围;
要保护好千斤顶缸体,
6)调、拖支架过程中,要防止其歪斜,人员要躲开支架及附近单体歪倒影响范围。
7)调、拖支架用的回柱绞车采用单体稳固(四压两戗),并经常检查对轮螺丝、电机底座螺丝、基础螺丝、压戗柱稳固情况,开关、按钮灵活性及安全设施的可靠性,保证完好。
8)调架接改管路时,要给管路加好密封保证不漏液、滴液,卸载时要选择正确的方法。
卸载方法:先 截止阀,然后利用其它阀放液,用手感触管路系统是否还有压力,确认管路无压力后,方可拆开管路。
9)操纵液压阀前,要检查液压管路连接情况,严禁用铁丝、单腿销代替u型销,操纵支架前要发出信号,严禁供液过猛,要均匀用力,操作支架时,除作业人员外,5m范围内严禁有人逗留。
10)乳化液泵压力不小于18mpa,乳化液配比浓度确保3%~5%。
5、电气维修
1)所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。
2)所有电气设备都必须保护齐全,灵敏可靠,杜绝失爆,保证完好,同时按规定埋设局部接地极。
3. )安装、检修电气设备时,必须越级停电,严格按照停电票形式操作,并且各级均挂“有人工作,禁止送电”牌,严格执行停、验、放电制度,专人操作,专人监护,严禁带电作业。
4)电气设备开盖时要确保周围瓦斯浓度不超限,设备开盖后,要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电,确认无误后方可作业。
5)要有专人停送电,并挂警示牌。
6)严格执行“停送电制度”,禁止强行送电或约时停送电。
6、顶板管理
1)所有人员上岗后,仔细检查工作区域顶板情况,确保安全可靠。
2)工作现场附近要备足临时支护材料(工字钢、木板梁、单体支柱等)。
3. )工作中要严格执行“敲帮问顶”制度,及时找净活矸,顶帮支护不好时,要及时采取临时支护措施,防止冒顶或片帮,严禁空顶作业。
4)支改柱过程中,要有专人监护,严格执行“先支后回“的原则,严禁空顶作业。
5)抽支架时,要密切观察顶板、顶网情况,发现破网、漏顶要立即处理,防止冒顶。
6)撤面前,对所有单体支柱进行全面整改,拴好防倒绳.
7)施工过程中,发现失效柱及时更换;
发现松动柱及时补液,发现歪梁、歪柱及时改正。
8)回撤单体时,要按从里向外的顺序,且保证退路畅通。
9)设备在工作面下端头口处拐弯时,使用回头轮,以防止拐倒支护伤人。
7、设备装封车安全技术措施
(1)装封车要求:
1)高度在轨面以上小于2.0m,宽度不超过平板车宽度(支架车除外)。
2)支架采用特制压块螺丝封车,其余设备装封车按照《装封车运输管理制度》中的相关规定执行,封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度,确保封车牢固安全,对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。
3. )装设备前,要在平板车上垫防滑胶带或木板进行防滑处理。
4)对于易损坏、怕碰撞的设备要加胶皮或木板以防止运输过程中碰坏设备,电气设备要盖防水塑料布。
5)设备装车其重心应与平板车的重心一致。
(2)设备装封车方法:
1)移动电泵站用大平板车装车,用螺栓固定(变压器无固定螺栓孔的要用专用压铁固定并上齐固定螺栓),电缆用专用电缆车装车,其余小件装入工具车或矿车,变压器的高低压侧和组合开关的两侧加防护木板。
2)刮板输送机:机头、机尾与电机减速箱解体装车,用φ12.5mm的无锈蚀钢丝绳封车,前后各一道,电机加防护木板;
中部槽和电缆槽每2节成套平装一车,过渡槽单独装车,均用φ12.5mm的无锈蚀钢丝绳前后交叉两道封车。
设备与平板车之间加木板垫平。
3. )液压支架:用4条m24__75螺栓加工而成的特制压块螺丝封车。
4)采煤机:解体为左右滚筒、左右摇臂、左右牵引部、电控箱,大件用平板车装车,用φ12.5mm的无锈蚀钢丝绳插接的绳套配合封车专用件前后各一道打镖封车,设备与平板车之间加木板垫平;
各管路、 、电缆夹等用矿车装车;
各液压管路、电气设备要保护、封堵严实。
5)单体:用花车装车,钢丝绳封车2道。
(3)安全注意事项:
1)确保设备装车平稳后,方可开始封车。
2)用螺栓封车时,其长度要确保上紧螺帽时露出长度大于2个丝距,必须加平垫。
3. )提松车辆时,速度要平稳,严禁急剧变速,严禁冲撞车辆。
4)提松车辆时,要找准车辆重心,严禁车辆前仰后撅。
5)提松车辆前,要严格检查封车情况,加固后方可运输。
附表:31004综采工作面撤面用绞车参数表3.1004综采工作面撤面用绞车参数表
序号型号绳径(mm)绳长(m)备注1jh-812.51502jd-251
8.52022jsdb-252
4.55006jd-1
1.41
8.52022jh-302
1.52022jd-451
8.58009sq-80b2
4.51300
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