机动车与电动三轮车发生追尾事故时，责任的划分需根据具体情况。一般情况下，电动三轮车应走非机动车道，机动车应走机动车道。如果电动三轮车走错了道，责任应由其承担。但由于机动车处于强势地位，驾驶员应尽量避让，避免事故发生。最终的责任认定需由交警根据调查结果作出。以上解答仅基于提供的有限细节，供参考。

法律分析

首先，各行其道是基本的原则，机动车走机动车道，电动三轮车通常属于非机动车，应该走非机动车道。机动车追尾了电动三轮车，这个要看具体的事故现场，如果属于同向，机动车要是正常行驶，那么电动三轮车就有可能走错了道，电动三轮车是没有路权的，此时，电动三轮车的责任显然要大，不过，基于机动车毕竟在大部分情况下属于强势一方，注意义务较高，所以，机动车驾驶员在观察到电动三轮车进入机动车道后，即便其违法了，机动车驾驶员也应当在可能的情况下尽量避让，避免发生事故。最终的认定，要待交警作出事故认定书，事故认定需要调查很多方面，以上解答仅就你个人提供的有限细节、情节作出了预判，供参考。

拓展延伸

机动车与三轮电动车追尾事故责任分配原则及案例分析

机动车与三轮电动车追尾事故责任分配原则及案例分析是一个涉及道路交通事故责任划分的重要问题。根据相关法律法规和司法实践，一般情况下，机动车在追尾事故中承担主要责任。然而，在具体案例中，还需考虑多种因素，如双方行驶速度、距离、交通信号等。根据事故责任分配原则，如果机动车驾驶员证明三轮电动车驾驶员存在违规行为或过错，责任可能会相应减轻。因此，通过案例分析可以更好地理解和应用相关法律原则，以公正、合理地划分事故责任，保护交通参与者的合法权益，促进道路交通安全。

结语

根据以上情况，机动车与三轮电动车追尾事故的责任划分需要综合考虑各种因素。一般情况下，机动车承担主要责任。然而，在具体案例中，双方行驶速度、距离和交通信号等因素也需要考虑。如果机动车驾驶员证明电动三轮车驾驶员存在违规行为或过错，责任可能会相应减轻。因此，通过案例分析可以更好地理解和应用相关法律原则，以公正、合理地划分事故责任，保护交通参与者的合法权益，促进道路交通安全。交警将根据调查结果作出事故认定书，最终确定责任。以上解答仅供参考，具体情况需根据交警认定。

法律依据

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十七条 在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第二十 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。