一、技术代别不同
1、米格29：米格-29是前苏联历史上第一款从设计思想上就被定义为战斗机的型号。
2、苏27：苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。
二、服役年份不同
1、米格29：1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备。
2、苏27：研制时间1969～1979年，服役时间1985年。
三、技术特点不同
1、米格29：米格-29在气动设计上的最大特色，就是其精心设计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度，机翼内段前端形成边条，后掠角73.5度。机翼外段前沿后掠角42度，展弦比3:5，2度下反角。翼身融合体带来的升力占总升力的40%。外段机翼上有液压控制的副翼。
2、苏27：苏-27的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。
苏27和米格29有什么区别
首先是设计生产厂家不同，一个是米高扬，一个是苏霍伊。从机型本身来说，米格29—支点的设计理念为前线战机，强调制空作战，航程较短，航电系统原始，格斗性能好，容易制造，按大量生产大量损失的思路研发的产品。
苏27则-侧卫属于重型战斗机，强调大航程，航电也更先进，属于以质取胜的机型。苏-27重30吨，与18吨的米格-29相比要大得多。侧卫的主要作战对象是F-15或F-14。
从平台来说，苏27的改进潜力更大，主要是航程大，载弹量也大，衍生出了苏30，甚至大改为苏35。米格29在多用途性受先天影响依然难以达到理想的状态。
苏27和米格29有什么区别
苏-27作为一款重型制空战斗机，其航程远，载弹量大。与之相比，米格-29的双发设计占用了大量的机体空间，造成了其燃油携带量低的缺点，较小的作战半径甚至让米格-29有了机场守护者的绰号，至于弹药携带量相对于苏-27而言就更少了。
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