买新车和没购车这几件事，实际上是非常分歧的全过程，没购车艳羡没车的日常生活，买完车子又逐渐怀恋无车的日常生活，为什么说如今聪明的人也不购车了？看了下边的比照你就知道了。
无车时，要提早半小时外出去挤公交挤地铁，假如爱吃个早餐，那应该得提早一小时了；没车后，每日不吃早餐还得提早2钟头外出，就怕外出晚了堵道路上。
无车时，每一个月的薪水都能存一多半；没车后，每一个月薪水的一多半都奉献给了爱车，汽油费、维护保养、泊车、商业保险、处罚这些，仿佛类似还能存200块？
无车时，下了公交车就回家，基本上也就5分鐘；没车后，到了大门口还得晃来晃去一会，直到有停车位再回家了，通常没个半小时回不去了。
无车时，走人行横道抢着绿灯，还得瑟的听歌看手机；没车后，极其感激这些驾驶员们的不撞之恩。
无车时，想出去看一下全球，只有在网上去抢高铁动车票，追上节假日日很有可能还得跟他人拼个滴滴顺风车回家；没车后，真是便是自驾旅游，想去哪里去哪里。
无车时，周六日全是加班加点大咖、手机游戏宅男宅女，有108种不出门的理由；没车后，礼拜天压根在家里待不住，恨不能每一秒前座有一个极品女神，吃点逛一逛玩下。
无车时，你的活动内容范畴仅限企业、家、商场，商场、家、企业；没车后，你的活动内容的半径几乎遮盖了全省，轻松自由的跨地区自驾旅游彻底轻轻松松。
无车时，你的微信朋友圈都是各种各样微商；没车后，你的盆友圈都会变得五彩斑斓了，各种各样司机、各种各样自驾游、各种各样改造、各种各样你以前艳羡到淌口水的生活状态。
自然这也仅仅比照下不想买车的一部分，大量是由于如今交易人群较为年青，90后也发展起来了，变成当前社会发展交易主力军，生活压力也非常大，每一个月赚的薪水还很有可能得交住房贷款，再加上自身日常生活开支，而养一辆车还得每一个月开支大几百元钱，因此晚一点购车，也算得上为自己减轻生活上的工作压力了。
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