现如今，货运物流销售市场上货车司机是较为急缺的，但在这般优异的标准下许多车主却表明B2驾驶证不受欢迎。其关键缘故是做为货车司机自身艰辛，风险性大，而且公司为了更好地追求完美经济效益，还会继续给驾驶员施压，总体测算出来收益并不丰厚。
b2货运司机领域的缺点
1、晚一点扣费：为追求完美经济效益，许多发货人都以晚一点扣费的方法给货运司机施加压力。
2、收益低：尽管运东西的收益不低，但扣减各种各样杂七杂八的花费，拿到手的收益并不是很多。
3、风险性大：碰到轮胎爆胎的状况必须自身开展拆换，花费还需要自身担负；碰到极端的气温，无论是货品或是驾驶员，担负的风险性都较为大。
4、艰辛：货车司机都必须长期在外面跑，吃不太好，睡不好，生活品质低；此外，一年到头，连媳妇小孩都照料不上。
5、人口老龄化比较严重：现如今销售市场上的货运司机大多数以40-50岁的中老年为主导，日常生活标准的越来越好，许多年青人都吃不上这苦，缺乏年青血夜的添加，将来货运司机缺口可能加剧。
将来10年B2货运司机的市场前景怎样？
依照现阶段的状况看来，货运物流销售市场缺乏年青血夜的添加，社会老龄化是较为严重的。此外，现如今电商、货运物流、网上购物等领域快速发展趋势，小到店铺、加工厂，大到物流园区、海港随处都必须派送。总体上看货运司机将来或是较为急缺的，假如以上的领域缺点能获得整顿，那麼b2货运司机的学生就业面会非常广阔，而且很受欢迎。
但说到将来10年这不好说得准了，终究货运物流领域也并并不是止步不前，船运、国际空运、高铁动车运送等都迅猛发展，而且无人驾驶也持续追逐销售市场的脚步，将来10年的市场的需求，的确有无法抓摸。
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