右倒库：将车调整好位置，调整到距库左边线1.5～1.8M处，开始倒车，当左镜下沿压到前边线时立即右打死(宁早打不晚打，早打可以修)，这就是打死点。
这时你看右镜，镜子中先后出现库左右角，以后出现的右角为准，当它在镜中距车身约35cm时(三个手指宽时，这就是回轮点，你就开始回方向，视情况回多回少(这个后面我会说多少怎么判断)，这时镜中的右库角由向车身的横向移动变换为和车身同方向的斜纵向运动。
最后是最关键的修正点：此时右车库角的斜纵向运动如果不停止，将会消失在右后视镜的下沿，这时你就要提前判断这个消失点(消失点就是修正点)离你车身的距离是否合适，合适的距离是30cm(2个手指宽)。如何判断是否合适，你可以让别人给你看着也可以自己看，你在车内看这个点是库角消失在镜中而在在车外看这个点就是车库的右库线向上方的延长线被车的右后轮辗到的。新学者可以在车外人的帮助下找到这个点，找到后看你的镜子，如果镜中库角离车距离大于2个手指，那么证明你需要多打，这时就要向右打死，如果距离小于2个手指，那么向右打就不要打死，一般打到离打死还有1/4方向盘。
然后你在车内能看到后视镜中右库线渐渐由横变竖，直至和你的车平行，再略修方向即可。
停车点：当你的左镜下沿压到左库横线时停车(这个点和上面打死点的压线位置不同，个子高就少压一点，个矮就多压一点，坐子靠后就多压一点，坐子靠前就少压一点)
至此右入库完毕，总结两句话：第一，从修正点开始直到入库始终让镜中的库右角离车始终保持30CM(两个手指);第二，为了达到这个目标，如果发现距离大了就打一点，距离小了就回一点，这就是多打少回也叫远打近回)
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