1、自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

2、对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税继续有效。

3、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：

（一）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。

（二）符合新能源汽车产品技术要求（附件1）。

（三）通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准（附件2）。

（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求（附件3）。

财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况，适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。

4、企业应当向工业和信息化部提交《目录》申请报告（附件4），并对申报材料的真实性和产品质量负责。工业和信息化部会同税务总局组织技术专家进行审查，通过审查的车型列入《目录》，并由工业和信息化部、税务总局发布。

5、对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售（或有效凭证）办理免税手续。

6、对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业，取消免征车辆购置税申请资格，并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的，视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。

7、从事《目录》申请报告审查、审核，办理免税审核的工作人员履行职责时，存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，按照《公务员法》《行政监察法》等国家有关规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

一、可以退车辆购置税的情形

根据《车辆购置税征收管理办法》（国家税务总局令第15号）的规定，车辆购置税只有在以下三种情况下可退税。

1、车辆被退回厂家或经销商，缴纳的车辆购置税可以退税。《车辆购置税征收管理办法》第二十二条规定，因质量原因，车辆被退回生产企业或者经销商的，缴纳的车辆购置税可以退税。自纳税人办理纳税申报之日起，如果消费者缴纳车辆购置税不满1年的，可以全额退税，如果缴纳车辆购置税1年以上的，则按已缴税款每满1年扣减10％计算退税额。应退税款＝已缴税款×（1－已缴纳税款年限×10％）。

2、机关不予登记注册的车辆，可退还全部已缴税款。《车辆购置税征收管理办法》第二十二条规定，已缴车辆购置税的车辆，应当办理车辆登记注册的车辆，机关车辆管理机构不予办理车辆登记注册的，准予纳税人申请退税。机关车辆管理机构不予办理车辆登记注册的车辆，纳税人申请退税时，主管税务机关应退还全部已缴税款。

3、符合免税条件但已征税的设有固定装置的非运输车辆，可办理退税。《车辆购置税征收管理办法》第二十六条规定，符合免税条件但已征税的设有固定装置的非运输车辆，主管税务机关依据国家税务总局批准的《设有固定装置免税车辆图册》或免税文件办理退税。但发生的滞纳金不予退还。一般情况下，购置设有固定装置的非运输车辆符合免税条件，但是，对纳税人购置未列入免税图册的、设有固定装置的非运输车辆，《车辆购置税征收管理办法》则规定采取先征税后退税的办法。即纳税人应先申报纳税，税务机关在接到免税图册或文件后，再为纳税人退税。符合免税条件但已征税的设有固定装置的非运输车辆，纳税人应填写《车辆购置税退税申请表》，提供完税证明正本、完税凭证。