"汽车强制报废标准一般如下: 1、非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直到不能再通过年审; 2、当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废; 3、当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检; 4、出租车的报废期为8年; 5、旅游和公路客运车辆15年; 6、小型卡车有12年的历史了。根据《机动车强制报废标准规定》第四条规定:已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。"

机动车报废标准新规定

机动车报废标准新规定如下：如果经登记的机动车需要进行强制报废，车主应该将机动车出售给相关企业，企业按照规定进行登记、拆解、销毁，并提交登记证书，报废机动车的号牌、驾驶证交机关交通管理部门进行注销。一般当机动车行驶里程达到六十万公里，国家将会指导报废。根据我国《机动车强制报废标准规定》第四条规定，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

2022年报废机动车补贴标准

2022年报废机动车的补贴标准如下:第一，如果是报废重型载货车的，那么每辆补贴18000元。第二，如果是报废中型载货车的，那么每辆补贴13000元。第三，如果是报废轻型载货车的，那么每辆补贴9000元。第四，如果是报废微型载货车的，那么每辆补贴6000元。第五，如果是报废大型载客车的，那么每辆补贴18000元等。根据我国相关 拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自治区、直辖市负责报废机动车回收管理的部门提出申请。省、自治区、直辖市负责报废机动车回收管理的部门应当依法进行审查,对符合条件的，颁发资质认定书;对不符合条件的,不予资质认定并书面说明理由。省、自治区、 直辖市负责报废机动车回收管理的部门]应当充分利用计算机网络等先进技术手段推行网上申请、网上受理等方式，为申请人提供便利条件。申请人可以在网上提出申请。省、自治区、直辖市负责报废。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》第四条 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 该内容由 周琦律师 和 律说律答 共创回答