车撞人事故责任分配原则为主次责任三七开，但需先由交强险赔偿，不足部分根据过错比例分担。机动车与机动车事故由有过错一方承担责任，双方过错各自按比例分担。机动车与非机动车事故，非机动车无过错由机动车承担责任，有过错根据过错程度减轻机动车责任，机动车无过错最多承担10%责任。若非机动车故意碰撞机动车，则机动车不承担责任。

法律分析

车撞人主次责任一般是三七开，即主要责任承担70％，次要责任承担30％。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。根据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

拓展延伸

汽车事故责任与赔偿：法律规定与实际应用

汽车事故责任与赔偿是一个复杂的问题。根据法律规定，当汽车发生事故导致人员受伤或财产损失时，需要明确责任划分和赔偿方式。根据我国的交通法规，一般情况下，造成事故的司机应承担主要责任，但也存在其他因素需要考虑，如行人的行为、道路状况等。赔偿方式包括医疗费用、残疾赔偿、丧失劳动能力赔偿等。然而，实际应用中，责任划分和赔偿往往面临各种争议和调解。法律的解释和司法实践对于确保公平和合理的赔偿至关重要。因此，深入了解法律规定以及实际应用中的案例和判决是必要的，以便为当事人提供准确的法律意见和帮助。

结语

汽车事故责任与赔偿问题复杂而繁琐。根据法律规定，当汽车事故导致人员受伤或财产损失时，需要明确责任划分和赔偿方式。根据我国的交通法规，一般情况下，造成事故的司机应承担主要责任，但还需考虑其他因素，如行人行为和道路状况等。赔偿方式包括医疗费用、残疾赔偿和丧失劳动能力赔偿等。然而，实际应用中，责任划分和赔偿常面临争议和调解。法律解释和司法实践对确保公平合理的赔偿至关重要。因此，深入了解法律规定和实际案例判决是必要的，以向当事人提供准确的法律意见和帮助。

法律依据

中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第五章 交通事故处理 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第五章 交通事故处理 第九十条 投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由机关交通管理部门通知保险公司。

抢救受伤人员需要道路交通事故救助基金垫付费用的，由机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第一章 总 则 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守道路交通安全法和本条例。