这几年来啊，只要手上有钱的中国人都将目光投向了房产，而一个家庭拥有房产的数量、面积和档次，以及是否拥有汽车及其档次，自然呢也成为了判定一个家庭社会与经济地位的最直接的指标。而这些人呢搭上了中国房产发展最快的列车运营。 成为了现在的流行词汇。那么也就是今天我们要讲的中产阶级中的一员。 中产阶级啊也许是21世纪上半叶，中国社会最流行的语言之一了。越来越多的人呢想要跻身成为中产阶级。那么也有一些所谓的中产阶级却在一夜之间沦为了无产阶级。 中产阶级呢是一个地域，在一定时期内呢，收入水平处于中等中间范围内的所有人的集体。但关于中产阶级的划分标准却不统一。 世界银行采用广义的中产阶级分类法，认为啊经购买力评价调整后的日收入超过两美元的人及中产阶级。 根据此分类法呢，目前全世界70亿人口中已经有超过40亿的人达到了该中产阶级水准。 那么显然呢，此常用分类法所定的界限太低了。还有一种测定中产阶级的更好的方法就是将流通中的汽车数作为中产阶级家庭数的测定指标。那么私家车是昂贵品拥有它呢说明具有购买许多其他非必要品的能力和意愿。事实上呀，尽管在发达国家绝大多数家庭。 拥有一辆车，但多数家庭呢拥有不止一辆车。但是呢在发展中国家拥有一辆车则意味着相对的富裕。 那么这种划分方式呢也却遭到人诟病。反对者会认为啊测定私车拥有者排除那些可以负担得起诸如计算机、电视机、空调等物品，但没有买私车的人的人。 但相比于其他方法呢，这种测量方法更方便，更快捷。 因为呀购车数据一般比较可靠且经常更新，且在发展中国家呀，私车拥有者与那些有能力购买许多其他非必要品的人有区别。那么基于此呢，流通中的客车数量可以作为测定一个国家中产阶级数量的可靠指标。 那么该测定指标表明呀，比起之前所认为的发展中国家拥有更多富人，并且呢在未来几年将会有大量人成为中产阶级。 那么以上呢是国际上的划分标准，根据我们日常观察和经验，按照原始定义，中产阶级家庭收入处在该国中位数或者重位数附近的人。 那么在大部分国家的家庭财富分布都是成纺织型的。 高收入者和低收入者呢都是少数。那么按照这个定义，我们国家的中产阶级，那就是老师、医生、司机办公文员。那么生活中呢比上不足，比下却有余。 而另一个参考面呀指的是收入达到欧美中产阶级水平，审美品位呢和欧美中产阶级类似的人。 在我国呀，中产阶级有钱也有闲，生活中呢有品位，对自己所处的状态基本的满意。 从马斯洛需求层次理论来看呀，中产阶级往往已经实现了生理需要，安全需要和社会需要。 转而呢追求更高层次的尊重需要以及自我实现的需要。 我们也可以从物质标准生活状态、精神文化三个方面看中产阶级的存在状态。 那么物质标准呢，就是具有房子、车子等金钱条件。生活状态呢指的是社会地位、生活规律等等。朝九晚五工作稳定，收入体面，有可预见的未来规划有忙碌有休闲。 那么中产阶级最大的特征呢就是稳定丰富可预期。 而一个国家呀，如果大部分国民处于这个阶层，国家呢就会处在相对平稳增长的社会状态。所以啊大部分的国家都希望有这种庞大的中间阶层。那么精神文化方面呀，中产阶级有一些标签式的内容，例如自驾游、登山、度假等等。简单归纳呀就是中产阶级已经开始超越。 物质上的门槛，重视精神上的挑战。 那么中产阶级对于精神文化的追求，很大程度上是整个社会文化保持趣味的基准。那么例如近几年兴起的跑马拉松的热潮，就是从中产阶级中产生的啊。 那么另外呢，我们还经常会在朋友圈中看到中产阶级焦虑这种类型的文章。那么以瑞士信贷的说法，拥有的财富在5万至50万美元间呢，就会被称为中产阶级。那么按照这种算法，中国的中产阶层达到了1.09亿人，占全国成年人口的11%，位居世界第一倍。但很多人呢却仍。 就认为自己是屌丝，因为啊中国中产阶级的经济地位并非牢不可破。相反中产阶层面临的是随时下坠的风险。一场投资失误，一座房子，一场大病就可以消灭一个中产，他们上有老下有小是房奴、卡奴还是孩奴。更何况呢在全球经济不景气，知识不断。 那么贬值的大环境下，他们随时有失业的风险。 所以呀很少有人敢称为自己为中产阶级。 好，关于中产阶级呢，我们总结一下。 他指的是一个地域在一定时期内收入水平处于中等区间范围内，所有人员的集体。 在我国呢中产阶级物质条件优越，生活状态稳定，精神文化相对丰富，但这个群体呢却普遍存在焦虑的情绪很少呢，有人敢称为自己为中产阶级。